最強の遊びクルマとして、キャンパーやトラック好きのユーザーから絶大な支持を集めるジープ グラディエーター。
2023年モデルのキャルウイングのオススメは、日本のディーラーで販売していない左ハンドルのRUBICON（ルビコン）とMOJAVE（モハベ）です。
MOJAVEはジープが新たに展開するデザートレーテッドシリーズ第一弾となり、砂漠や荒野の走破性を向上したスペシャルモデルです。
共に豪華な装備とオフロードパフォーマンスに特化しており、ボンネットやサスペンションシステムなどが他グレードと異なります。特に前後のトウフックがルビコンは赤、モハベがオレンジとなっている点が識別点となっています。
アーティスト 清木場俊介さん
東北楽天ゴールデンイーグルス 浅村選手
埼玉西武ライオンズ 松井監督
外装
キャンプブームでたくさんの荷物を積めるピックアップが注目を浴びていますが、大人5人が座れる余裕のインテリアと、なんでも積めるベッドを装備したグラディエーターが人気となっています。
ボディサイズは全長554cm、幅188cm、高さ191cm。
フルサイズピックアップより一回り小さいので、キャンプ場などの狭い林道などでも入っていけるのが心強いですね。
さらに驚くのがルーフを簡単に取り外してオープンカーさながらのフルオープントップにできることです。
この上ない解放感はグラディエーターならではです。
グラディエーターは簡単にルーフを取り外すことが可能となっています。
オープンカーさながらのオープンエアードライブを楽しめるピックアップは、唯一無二の存在です。
頑丈なオールスチール製リアベッドは、長さ5フィート(1.52m)と十分なサイズ。
アウトドア用品などを汚れを気にせず積載が可能です。
モハベには、センターに大型インテークを装備した、アグレッシブなデザインのパフォーマンスボンネットが装着されます。(モハべ)
モハべは33インチオールテレーンタイヤを装着しており、オフロード走行に特化しています。(モハべ)
フルオープントップ機能に加えてフロントウインドウが可倒式となっており、オフロードでの視認性向上や、圧倒的な解放感を実現します。
ルビコン専用ボンネットフードは、エアアウトレットを2か所に配置してエンジンの排熱性を高めています。(ルビコン)
内装
JLラングラーアンリミテッドより遥かにロングホイールベースとなるグラディエーターは、後部座席のレッグスペースにゆとりがあるのがポイントです。
もちろん、ラングラー同様にプッシュスタート&スマートキーを採用しています。
リモートスターター、キーレスエントリーも装着済み。
操作系が集められたステアリングは、右側のボタンでアダプティブクルーズコントロールのON/OFFが可能。
エンジンはアイドリングストップ機能も付いており、燃費にも貢献しています。
チャレンジャーにSRTページがあるように、ルビコンやモハベには車両状態をリアルタイムで表示するオフロードページが用意されています。
寒い時期に重宝する機能として、リモートスターターで予めシートを温めておくことが可能となっています。
さらにステアリングホイールも加熱式となっています。
取り外し可能なリムーバブルスピーカーを装備しており、走行中に充電して、アウトドアではワイヤレスで音楽などを楽しむことが可能です。
プッシュスタート&スマートキーが標準装備です。
スマートキーはリモートスターター、キーレスエントリー機能が付属しています。
リアシートは完全に折りたたむことが可能で、シート下に荷物用のストレージが用意されています。
また、リアシートには大人が3名乗車可能です。
車両機能設定やエアコン表示、アップルカープレイ画面の他、ジープオフロードページによるリアルタイムな走行データをモニタリング。
オーディオは、アルパイン製9スピーカープレミアムオーディオシステムが標準装備となります。
グラディエーターは、JEEPエアフィルターシステムを装備。
キャビンに入り込む花粉や埃などの微粒子を最小限に抑えます。
ブラッククロスバケットシート(SPORT/SPORT S)
ブラック/ヘリテージタンクロスバケットシート(SPORT/SPORT S)
ブラックオーバランドクロスバケットシート(OVERLAND)
ブラックヘリテージタンオーバーランドクロスバケットシート(OVERLAND)
ブラックプレミアムマッキンリートリムバケットシート(OVERLAND)
ブラック/ダークサドルプレミアムマッキンリートリムバケットシート(OVERLAND)
ブラックルビコンクロスバケットシート(RUBICON)
ブラックレザートリムバケットシート(RUBICON)
ブラック/ダークサドルレザートリムバケットシート(RUBICON)
ブラックプレミアムクロスシートwithスポーツボルスター(MOJAVE)
ブラックレザートリムバケットシートwithスポーツボルスター(MOJAVE)
ブラック/スチールグレーレザートリムバケットシートwithスポーツボルスター(MOJAVE)
走行性能
JLラングラーと同じ285馬力を発生する3.6リッターV6 PENTASTARエンジンを搭載し、6速マニュアル、または8速ATを選ぶことが出来ます。
PENTASTAR V6はシリンダーブロックは鋳鉄製スリーブと一体式で高圧鋳造されたオールアルミ製となっており、シリンダーヘッドも同様にアルミ製で軽量化が図られています。
チェーンで駆動されるカムシャフトには吸排気それぞれのタイミングを任意に変更することが可能なデュアルVVTが装備されます。
モハべには外部リザーバータンクを備えた最新鋭のFOXショックを装備。
ダンピングコントロールに優れており、オンロードでの快適な乗り心地と過酷なオフロードでもコントローラブルなハンドリングを実現しています。
また、ボトムアウトによるショックを防ぐために油圧フロントバンプストップを装備しています。
極太の鍛造鋼管から製造され、並外れたオフロードでの耐久性を実現する、頑丈なDana44ソリッドアクスルが装着されています。
デザートレーテッドのエンブレムは「ライドコントロール&スタビリティ」「トラクション」「グランドクリアランス」「操縦性」「砂漠性能」の5項目をクリアーした車両にのみ設定されます。
それぞれの項目に基準が設けられ、たとえば砂漠性能では、高温下や荒い砂利、ルーズなグラベル、ダストという具合に、クルマにとって厳しい環境下でも走行できることが条件となっています。
燃料タンクやトランスファーケースなどの主要コンポーネントを保護する高強度スチール製スキッドプレートを装備。
過酷なルビコントレイルテストを制覇した車両のみに与えられるトレイルレーテッドバッジがその性能を物語っています。
低速のロッククローリングや、高速ダートなどのシチュエーションに備えて、スロットルやシフトポイント、トランクションコントロールを最適化するオフロードモードが備わっています。
オフロードやトレイルシーンで、前方の地形をモニタリング画面に映し出すトレイルカムをオプション装着可能。
岩や障害物を検出して危険を回避するのに役立つモニタリグシステムです。(OP)
安全機能
今やジープはオフロードを走る専用の車両ではありません。
趣味の車やファミリーカーとして、あらゆるシチュエーションで活躍するマルチビークルとなっており、ドライバーはもちろん、大切な人を守る安全機能も充実しています。
メディア
Uconnect4Cを搭載した8.4インチタッチスクリーンモニターには、車両機能設定やエアコン表示、アップルカープレイ画面の他、ジープオフロードページによるリアルタイムな走行データをモニタリングさせます。
ハード面では話題のアップルカープレイ&アンドロイドオートが搭載されたことにより、お手持ちのスマホにインストールされているナビゲーションを純正画面に映し出し、車両とリンクさせる事が出来るようになりました。
もちろんSiriに対応するので音声による目的地設定やショートメールの作成送信、ミュージックの再生が可能です。
お手持ちのスマートフォンを接続することにより、アップルカープレイもしくはアンドロイドオートが起動し、スマホ内のナビゲーション、MUSIC、テキストメッセージ、ハンズフリー通話等が使用可能となります。
Apple CarPlayはステアリング上の純正発話ボタンがSiriと連動するので、音声で目的地検索/設定やショートメール文章作成/送信が可能となります。
「一番近いレストランはどこ？」とか、「お腹空いたなぁ」とsiriに話しかけてください。運転中でも安全に音声検索してくれます。
もちろん純正画面のタッチパネル操作にも対応しています。
お気に入りのMUSICをスマホに入れておけば車内はあなだだけのリスニングルームです。
オプションパッケージ
ベースグレードのスポーツはオプション装着が必須となりますが、モハべやルビコンともなると豪華な専用装備が装着済みとなり、オプション追加で更なる快適性や安全性の向上が見込めます。
基本スペック
