お笑いコンビ カミナリ
石田 たくみさん
2027 GMC YUKONは、エレベーション、AT4、AT4アルティメイトをラインアップし、標準ボディのYUKONとロングボディのYUKON XLを設定。
パワートレインは5.3L V8を中心に、6.2L V8も用意されています。選択可能な全エンジンに10速オートマチックを組み合わせ、最大牽引能力は適切な構成で8,400lbに対応します。
インテリアには16.8インチ プレミアムGMCインフォテインメントシステムと11インチドライバーインフォメーションセンターを採用。グレードやパッケージに応じて15インチ ヘッドアップディスプレイ、リアシートメディアシステムなどを設定します。
2027年モデルではAT4/AT4アルティメイトに新色コースタルデューンを追加し、従来のミッドナイトパインを廃止。AT4アルティメイトにはNEW20インチマシンドフィニッシュホイールが登場。光沢ブラックインサート付き22インチ7スポークアルミホイールも設定されています。
石田 たくみさん
五味 やすたかさん
松井 稼頭央さん
2027 GMC YUKONは、大型グリルとLEDヘッドランプ/テールランプによる存在感のあるエクステリアを採用。エレベーションは20インチ サテングラファイトホイールと固定式アシストステップ、AT4系は専用グリルや高いアプローチアングルを確保するフロントグリルを組み合わせています。
AT4とAT4アルティメイトには、フロントスキッドプレートとレッドリカバリーフックを備え、オフロード走行を意識した専用デザインを採用。AT4アルティメイトではパワーリトラクタブルアシストステップも標準装備されます。
2027年モデルではAT4/AT4アルティメイトにコースタルデューンを追加し、ミッドナイトパインを廃止。標準ボディに加えて全長225.2インチのYUKON XLも設定され、3列目後方のカーゴスペースを拡大しています。
大型グリルとLEDヘッドランプ、LEDテールランプを組み合わせたYUKONらしいフロント&リアデザインを採用。グレードごとにグリルやアクセントの仕上げを変えています。
AT4/AT4アルティメイトは、高いアプローチアングルを確保する専用フロントグリル、フロントスキッドプレート、レッドリカバリーフックを装備します。
LEDヘッドランプとLEDテールランプにアニメーションライティングを採用。大型SUVのボディを際立たせながら、夜間の視認性も確保します。
キーを携帯した状態で車両後方へ近づくと、ハンズフリーで開閉操作を行えるオートセンス パワーリフトゲートを設定。荷物を持った状態での積み降ろしをサポートします。
ロングボディのYUKON XLは全長225.2インチ。1列目後方の最大カーゴ容量は144.5cu.ft.、3列目後方でも41.5cu.ft.を確保します。
AT4アルティメイトには新しい20インチマシンドフィニッシュホイールを採用。さらに光沢ブラックインサート付き22インチ7スポークアルミホイールもオプション設定されます。
2027 GMC YUKONは、16.8インチ プレミアムGMCインフォテインメントシステムと11インチ ドライバーインフォメーションセンターを採用。ワイヤレススマートフォンチャージングやHDサラウンドビジョンなど、日常の使いやすさを支える装備を幅広く備えています。
エレベーションは最大8名乗車に対応し、フロントシートヒーター、2列目アウトボードシートヒーター、パワーリリース機能、パワーフォールディング3列目シートを標準装備。AT4ではフロントシートクーラーやパーフォレーテッドレザーを加え、AT4アルティメイトでは16ウェイパワーフロントシートとマッサージ機能を備えます。
AT4アルティメイトにはオブシディアンラッシュ フルグレインレザー、18スピーカーBoseサラウンドオーディオ、パワースライディングコンソール、リアシートメディアシステムを標準装備。グレードに応じて15インチ ヘッドアップディスプレイやパノラミックサンルーフも設定されます。
縦型16.8インチ プレミアムGMCインフォテインメントシステムを全グレードに採用。車両設定、ナビゲーション、オーディオなどを大型画面へ集約します。
11インチ ドライバーインフォメーションセンターを標準装備。速度や車両情報など、運転に必要な情報をメーター内へ表示します。
15インチ ヘッドアップディスプレイをグレード/パッケージに応じて設定。AT4アルティメイトでは標準装備となり、視線移動を抑えながら運転情報を確認できます。
エレベーションとAT4には10スピーカーBoseオーディオを採用。AT4アルティメイトではセンターポイント対応18スピーカーBoseサラウンドオーディオを標準装備します。
電動で前後へ移動できるパワースライディングセンターコンソールを設定。AT4アルティメイトでは標準装備され、前席と2列目の収納性や使い勝手を高めます。
AT4アルティメイトには16ウェイパワーフロントシートを標準装備。ヒーター、シートクーラーに加えてマッサージ機能を備え、長距離移動時の快適性を高めます。
後席で映像コンテンツを楽しめるリアシートメディアシステムを設定。AT4アルティメイトでは標準装備され、2列目のエンターテインメント環境を充実させます。
前席から後席まで開放感を広げるパノラミックパワーサンルーフを設定。エレベーション プリファード、AT4プレミアムではパッケージに含まれます。
3列目を使用した状態でも荷室を確保し、シートを格納することでフラットで大容量のカーゴスペースへ拡張。YUKON XLでは1列目後方最大144.5cu.ft.まで対応します。
AT4アルティメイトは、高いアプローチアングルを確保する専用フロントグリル、フロントスキッドプレート、レッドリカバリーフックに加えて、エアライド アダプティブサスペンションとマグネティックライドコントロールを標準装備します。エンジンはもちろん、アメリカンV8です。
インテリアにはオブシディアンラッシュ フルグレインレザー、16ウェイパワーフロントシート&マッサージ、18スピーカーBoseサラウンドオーディオ、15インチ ヘッドアップディスプレイ、リアシートメディアシステム、スーパークルーズなどを標準装備します。
2027 GMC YUKONは、355hp/383lb-ftの5.3L V8、420hp/460lb-ftの6.2L V8を設定。すべて10速オートマチックトランスミッションを組み合わせます。
エレベーションは5.3L V8を標準、AT4は5.3L V8、AT4アルティメイトは6.2L V8を標準としており、アメリカンV8が基本エンジンです。もちろんガソリン仕様をベースとしています。
AT4はマグネティックライドコントロールを標準装備し可エアライド アダプティブサスペンションとアクティブレスポンス4WDを設定。AT4アルティメイトではこれらを標準化し、YUKON全体では適切な構成で最大8,400lbの牽引能力に対応します。
6.2L V8エンジンは最高出力420hp、最大トルク460lb-ftを発揮し、10速オートマチックトランスミッションを組み合わせます。AT4では選択可能、AT4アルティメイトでは標準装備となり、フルサイズSUVらしい力強い加速性能と余裕ある高速巡航性能を備えています。
YUKONにはこのほか、最高出力355hp/最大トルク383lb-ftの5.3L V8と、最高出力305hp/最大トルク495lb-ftを発揮する3.0Lデュラマックスを設定。5.3L V8はエレベーションとAT4の標準エンジンとなり、用途に合わせて異なるパワートレインを選択できます。
マグネティックライドコントロールは、路面状況やステアリング操作など車両の動きを1秒間に最大1,000回読み取り、ショックアブソーバーの減衰力をリアルタイムで調整する電子制御サスペンションです。
荒れた路面では乗員へ伝わる衝撃を抑え、高速巡航やコーナリングでは車体の余分な動きを抑制。大きなボディを持つYUKONで、快適な乗り心地と安定したハンドリングを両立するための重要なシャシー制御となっています。
4輪独立制御のエアライド アダプティブサスペンションを設定。走行条件に合わせて車高を自動調整し、オンロードでの快適性からオフロードで必要となるロードクリアランスまで、幅広い走行環境へ対応します。
マグネティックライドコントロールと組み合わせることで、路面からの入力に対する減衰力と車高の両方を制御。AT4では設定装備、AT4アルティメイトでは標準装備となり、YUKONの走破性とフルサイズSUVに求められる快適性を高いレベルで両立します。
アクティブレスポンス4WDシステムは、滑りやすい路面やオフロード走行時に車両の状態を判断し、必要なタイヤへ適切な駆動力を伝えることでトラクションを確保する4WDシステムです。
舗装路から砂利道、濡れた路面などグリップ状況が変化する場面でも、駆動力を効率よく路面へ伝達。大きな車体と高いエンジントルクを持つYUKONの安定した発進や走破性を支え、ドライバーが意識せずとも状況に応じた駆動制御を行います。
ヒルディセントコントロールは、急な下り坂でアンチロックブレーキシステムを利用して車速を制御し、ドライバーがブレーキを細かく操作し続けなくても、安定した速度での降坂をサポートします。
勾配の大きな坂道や滑りやすいオフロードでは、車速のコントロールを車両側が補助することで、ドライバーはステアリング操作や進行方向の確認に集中しやすくなります。AT4では標準装備され、オフロード走行時のコントロール性能を支える機能のひとつです。
YUKONは適切な車両構成で最大8,400lbの牽引能力に対応。ボートやキャンピングトレーラーなど重量のあるトレーラーを牽引する場面でも、フルサイズSUVならではのパワーと車体性能を活かした高い牽引能力を発揮します。
マックストレイラリングパッケージでは、トレーラーブレーキコントローラー、ヒッチビュー、ブラインドゾーンステアリングアシスト ウィズ トレイラリング、追加冷却機能などを組み合わせ、連結作業から走行中の周囲確認までサポート。単に大きな重量を牽くだけでなく、トレーラーを接続した状態での扱いやすさまで考えられたトレイラリングテクノロジーを備えています。
2027 GMC YUKONは、エンハンスドオートマチックエマージェンシーブレーキ、フォワードコリジョンアラート、フロントペデストリアン&バイシクリストブレーキングなど、前方の危険を検知してドライバーを支援する機能を備えています。
HDサラウンドビジョン、ブラインドゾーンステアリングアシスト、リアクロストラフィックブレーキングなど、大型ボディの周囲確認や車線変更、後退時を支援する機能も採用。グレードやパッケージに応じてスーパークルーズも設定されます。
レーダーとカメラを使用して前方を監視し、走行中に前方車両との衝突リスクが高まった場合、自動的に強いブレーキを作動させて衝突回避や被害軽減を支援します。
車線変更時に隣接車線を走行する車両を検知し、衝突の可能性がある場合には警告するとともに、ステアリングへ短く明確な操舵入力を与えて回避操作を支援します。
AT4アルティメイトに設定されるナイトビジョンは、赤外線カメラによる熱画像をディスプレイへ表示し、ヘッドライトの照射範囲より先にいる歩行者や大型動物などの確認をサポートします。
前方の対象へ急速に接近しているとシステムが判断した場合には対象を強調して表示し、夜間走行時の前方確認を補助します。
複数のカメラ映像を利用し、車両周囲をさまざまな角度から確認できるHDサラウンドビジョンを採用。駐車時や狭い場所で、大型ボディ周辺の車両や障害物を確認しやすくします。
進行方向を示すガイドラインも表示でき、低速での取り回しや駐車操作をサポートします。
15インチの大型ヘッドアップディスプレイを設定。速度やナビゲーションなどの車両情報をフロントガラスのドライバー視線付近へ投影し、前方から大きく視線を外さずに必要な情報を確認できます。
車両後方のカメラ映像をルームミラーへ表示し、通常のミラーよりも広く、乗員や荷物に遮られにくい後方視界を確保します。
通常のルームミラー表示との切り替えに加え、映像の明るさ、上下位置、ズームも調整でき、大型SUVの後方確認をサポートします。
| 項目 | 2027 GMC YUKON |
|---|---|
| 乗車定員 | 最大8名 / AT4 Ultimate 7名 |
| エンジン | 5.3L V8 / 6.2L V8 / 3.0L I6 |
| 最高出力 | 5.3L V8:355 hp / 6.2L V8:420 hp / 3.0L ディーゼル:305 hp |
| 最大トルク | 5.3L V8:383 lb-ft / 6.2L V8:460 lb-ft / 3.0L ディーゼル:495 lb-ft |
| トランスミッション | 10速 オートマチックトランスミッション |
| 駆動方式 | 2WD / 4WD(グレード・仕様により異なる) |
| 燃費 |
YUKON 5.3L V8 2WD:City:約6.4 km/L / Highway:約8.5 km/L / Combined:約7.2 km/L 5.3L V8 4WD:City:約6.4 km/L / Highway:約8.1 km/L / Combined:約7.2 km/L 6.2L V8 2WD:City:約6.4 km/L / Highway:約8.5 km/L / Combined:約7.2 km/L 6.2L V8 4WD:City:約6.0 km/L / Highway:約7.7 km/L / Combined:約6.8 km/L 3.0L ディーゼル 2WD:City:約8.9 km/L / Highway:約11.1 km/L / Combined:約9.8 km/L 3.0L ディーゼル 4WD:City:約8.5 km/L / Highway:約10.2 km/L / Combined:約9.4 km/L YUKON XL 5.3L V8 2WD:City:約6.4 km/L / Highway:約8.5 km/L / Combined:約7.2 km/L 5.3L V8 4WD:City:約6.0 km/L / Highway:約8.1 km/L / Combined:約6.8 km/L 6.2L V8 2WD:City:約6.4 km/L / Highway:約8.1 km/L / Combined:約6.8 km/L 6.2L V8 4WD:City:約6.0 km/L / Highway:約7.7 km/L / Combined:約6.8 km/L 3.0L ディーゼル 2WD:City:約8.9 km/L / Highway:約11.1 km/L / Combined:約9.8 km/L 3.0L ディーゼル 4WD:City:約8.5 km/L / Highway:約10.2 km/L / Combined:約9.4 km/L |
| 燃料タンク | YUKON:約90.9L(24gal) / YUKON XL:約106.0L(28gal) |
| 全長 | YUKON:約5,337 mm(210.1in) / YUKON XL:約5,720 mm(225.2in) |
| 全幅 | 約2,057mm(81.0in) |
| 全高 | 約1,943 mm(76.5in) |
| 項目 | Elevation | AT4 | AT4 Ultimate |
|---|---|---|---|
| ホイール |
・20インチ マシンド&ペイント サテングラファイトホイール ・22インチホイール設定 |
・20インチ マシンド&ペイントホイール ・オールテレーンタイヤ ・パッケージ/オプションホイール設定 |
・新20インチ マシンドフィニッシュホイール ・オールテレーンタイヤ ・22インチ 7スポークアルミホイール設定 ・光沢ブラックインサート |
| ディスプレイ |
・16.8インチ プレミアムGMCインフォテインメントシステム ・11インチ ドライバーインフォメーションセンター ・15インチ ヘッドアップディスプレイ設定 |
・16.8インチ プレミアムGMCインフォテインメントシステム ・11インチ ドライバーインフォメーションセンター ・15インチ ヘッドアップディスプレイ設定 |
・16.8インチ プレミアムGMCインフォテインメントシステム ・11インチ ドライバーインフォメーションセンター ・15インチ ヘッドアップディスプレイ |
| オーディオ | ・10スピーカー Boseオーディオシステム | ・10スピーカー Boseオーディオシステム |
・18スピーカー Boseサラウンドオーディオ ・センターポイント |
| エクステリア |
・LEDヘッドランプ&テールランプ ・アニメーションライティング ・固定式アシストステップ ・オートセンス パワーリフトゲート ・エレベーション専用グリル |
・高アプローチアングル フロントグリル ・フロントスキッドプレート ・レッドリカバリーフック ・AT4専用グリル ・オートセンス パワーリフトゲート ・コースタルデューン設定 |
・高アプローチアングル フロントグリル ・フロントスキッドプレート ・レッドリカバリーフック ・ダークニッケルクロームグリル ・パワーリトラクタブルアシストステップ ・コースタルデューン設定 |
| インテリア |
・フロントシートヒーター ・ヒーター付きステアリングホイール ・2列目アウトボードシートヒーター ・2列目パワーリリース ・パワーフォールディング3列目シート ・最大8名乗車 |
・パーフォレーテッドレザーシート ・フロントシートヒーター/シートクーラー ・2列目アウトボードシートヒーター ・ヒーター付きステアリングホイール ・フォレストストーム/マホガニーアクセント ・最大8名乗車 ・パノラミックサンルーフ設定 |
・オブシディアンラッシュ フルグレインレザー ・16ウェイ パワーフロントシート ・フロントシートマッサージ ・パワースライディングコンソール ・リアシートメディアシステム ・7名乗車 ・パノラミックサンルーフ |
| パフォーマンス |
・5.3L V8 標準 ・10速AT ・2WD / 4WD ・マックストレイラリングパッケージ設定 |
・5.3L V8 標準 ・6.2L V8設定 ・10速AT / 4WD ・マグネティックライドコントロール |
・6.2L V8 標準 ・10速AT / 4WD ・マグネティックライドコントロール ・エアライド アダプティブサスペンション ・アクティブレスポンス4WD |
| ドライバーアシスト&セーフティ |
・17以上の安全・運転支援機能 ・HDサラウンドビジョン ・エンハンスドオートマチックエマージェンシーブレーキ ・ブラインドゾーンステアリングアシスト ・リアクロストラフィックブレーキング ・スーパークルーズ設定 ・サラウンドビジョンレコーダー |
・17以上の安全・運転支援機能 ・HDサラウンドビジョン ・エンハンスドオートマチックエマージェンシーブレーキ ・ブラインドゾーンステアリングアシスト ・リアクロストラフィックブレーキング ・スーパークルーズ設定 ・サラウンドビジョンレコーダー |
・17以上の安全・運転支援機能 ・HDサラウンドビジョン ・エンハンスドオートマチックエマージェンシーブレーキ ・ブラインドゾーンステアリングアシスト ・リアクロストラフィックブレーキング ・スーパークルーズ ・サラウンドビジョンレコーダー |
おかげさまで、たくさんのお客様にご来店いただく機会が増えており、ご案内までお待たせしてしまう場面が増えております。
ご不便をおかけして申し訳ございません。
展示車の開錠やエンジン始動などは、セキュリティの都合上、スタッフが立ち会いのうえでのご案内となります。せっかくお越しいただくお客様のお時間を大切にするためにも、当日スムーズにご案内できるよう、ご来店前にご一報いただけたら幸いです。
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