アルティメイト専用ヴェイダークロームアクセントグリル

アップデートされたフロントセクションですが、アルティメイトだと一目でわかるヴェイダークロームアクセントは引き続き採用されており、より一層ラグジュアリーな雰囲気となっています。

アルティメイト専用24インチアルミホイール

アルティメイトに標準装備される、新デザインの24インチアルミホイール。ディスク面はアフターミッドナイトメタリックを基調として繊細なマシンド加工が施されています。

LEDアニメーション付きライト

新型ユーコンデナリでは、ヘッドライトとテールライトともにLEDアニメーションシーケンス点灯可能となっており、エクステリアのアクセントとなっています。

パワーランニングボード

アルティメイトには、ドアの開閉に連動して自動で昇降するパワーランニングボードが標準装備されています。
テクスチャード加工がなされたステップにより、滑りやすい雨の日でも安心して乗り降りしていただけます。
また、夜間の乗車時に足元を照らすLEDライトも付属しています。
※アルティメイトに標準装備
※デナリ(OP)

オートセンスパワーリフトゲート

新型のユーコンデナリはオートセンスパワーリフトゲートを採用。キーフォブをポケットやバッグに入れて歩くだけでハンズフリーでリアのリフトゲートを開けることが可能となっています。設定は3通り存在し(開閉OFF・ボタンで開閉・近づくと自動で開く)車内のルーフコントロールパネルで簡単に設定が可能です。

ドアミラーLEDライト
(GMCロゴ)

イルミネーションパッケージに含まれる、ドアミラーから照射されるLEDライト。
ライトはGMCロゴを地面に投影してオーナーを迎え入れえるのと同時に、足元を照らし出すことで乗降時の安全を確保しています。

エグゼクティブセカンドシート(OP)

新規オプション設定されたエグゼクティブセカンドシート。
シートヒーター、シートクーラーを備えた、ラグジュアリーな6wayパワーキャプテンシートには、ヘッドレストスピーカーを装備。
合計22個のスピーカーを含むBOSEプレミアムオーディオシステムもオプションに含まれています。
※アルティメイト通常ボディのみ。XLおよびデナリは設定無し

ウッドランドマホガニーフルグレインレザーシート

高級なフルグレインレザーに、アルティメイト専用のプレイトステッチを随所に施した、フロント16wayパワーシート。
アルパインアンバーからウッドランドマホガニーにカラー変更され、シックで落ち着いた印象に変更されたシートには、マッサージ機能、シートヒーター&シートクーラーを装備。最高級アルティメイトの名に相応しい内容です。

リアエンターテイメントシステム

左右セカンドシートそれぞれに、12.6インチのカラーLCDタッチスクリーンが設置されるリアエンターテイメントシステム。センターコンソールのリア側にヘッドフォンセットと2箇所のHDMIポートも付属しています。
※アルティメイトに標準装備
※デナリ(OP)

22スピーカーBOSEプレミアムオーディオシステム

デナリには18スピーカーBOSEプレミアムサウンドシステムが標準装備されており、パワフルなサウンドをお楽しみいただけますが、アルティメイトでは、22スピーカーのBOSEプレミアムサウンドシステムへのアップグレードが可能です。
ドアスピーカーとヘッドレストスピーカーにステンレストリムが採用されており、重厚感あるプレミアムサウンドを体感していただけます。

パワースライドセンターコンソール

パワースライドセンターコンソールは、ボタンを長押しするだけで最大25cmまでスライドして追加のストレージが出現します。
ストレージは普段は隠れて見えない為、貴重品などの収納にも適しています。

パノラマサンルーフ

後席にまで連なる大型のパノラマサンルーフ。
ボタンを押すだけの簡単な操作で開閉し、いつでも夜景や広大なパノラマビューをお楽しみ頂けます。
チルト機構を利用した換気はもちろん、パワーサンシェードも装備している為、日差しを完全に遮断することも可能です。
※アルティメイトに標準装備
※デナリ(OP)

420馬力6.2L ECOTEC3 V8エンジン

420馬力を発生するエスカレードと同じV8 6.2L ECOTEC3エンジンをデナリに搭載。V8ならではの図太い排気音も魅力です。

マグネティックライドコントロール

ドライブ中に各ホイールの動きを個別にモニタリング。
1秒間に1,000回道路状況を読み取り、電磁力を利用してダンパー液の特性を変化させることでダンパーの減衰力を最適に調整します。
スムーズな乗り心地を維持しながらトラクションを強化。
より正確なステアリング操作を可能にします。

10速オートマチックトランスミッション

オーバードライブとマニュアルモードを備えた電子制御トランスミッション。
牽引/運搬を含むトラクションセレクトシステムを採用しています。

電子リミテッドスリップディファレンシャル(eLSD)

車両センサーによる路面コンディションの検知およびドライバーの入力をもとに、運転条件に最適な出力で各ホイールに駆動力を伝達します。
さらに、後輪間のトルク配分を調整して安定性やトラクションを最大限確保します。
※アルティメイトに標準装備
※デナリ(OP)

豊富なトレーラートーイングテクノロジー

・トレーラー透過ビューカメラ
・ピックインピック(画面中に小さなワイプ画面を同時表示)トレーラービュー
・トレーラーサイドブラインドゾーンアラート
・スーパークルーズwithトーイング
・リアトレーラービュー

アダプティブエアライドサスペンション

アルティメイトは車高の高さを選択可能な4コーナーエアサスペンションを標準装備しており、エアサスペンションのもたらす快適な乗り心地を実現。
乗降時や高速走行時にはローダウンするなど、オートロードレベリングシステムを搭載しています。