専用エアロが生み出す、ダークホースSCの存在感

ダークホースSCのエクステリアは、専用フロントグリルやバンパー、スプリッターを採用。フロントグリルはヘッドライト下部まで大きく回り込む形状とされ、通常のマスタングとは異なり、とにかくシャープで彫の深い造形が特徴。
アルミ製フードには大径のカーボンファイバー製ベントとフードピンを採用。専用形状のサイドスカートからリアへと続くボディラインも、ダークホースSC専用の造形です。
リアにはブラック仕上げの専用スポイラーとガーニーフラップ、リアディフューザーを装備。サイドにはダークホースSC専用エンブレムを配し、アクティブバルブ・パフォーマンスエキゾーストにはブラックチップを組み合わせています。
標準ホイールには20×11インチのペインテッド・ターニッシュド・ダーク・アノダイズド・キャストアルミニウムを採用。ボディデザインとの一体感を持たせながら、ダークホースSCの足元を引き締めています。
さらにTrack Packでは、専用ダックテールやカーボンファイバー製リアウイングを設定。標準仕様とは異なるリアエンドの造形によって、よりレーシーなスタイルへと仕上げられています。

戦闘機（ファイター）スタイルのインテリア

インテリアには、カーボンファイバー製ベゼルとマグネシウム製パドルシフターを備えたフラットボトムのレザーステアリングを採用。ダッシュボードにはDARK HORSE SCエンブレム、スカッフプレートにはFORD RACINGロゴを配置し、ハイパフォーマンスモデルらしいコックピットを演出しています。

メーターは12.4インチLCDデジタルクラスター、センターには13.2インチLCDタッチスクリーンを配置。マグネシウムフレーム パノラミックカーブドディスプレイとして、2つのディスプレイがシームレスにつながるような一体感のあるレイアウトを採用しています。第7世代マスタングで採用されたデジタルインターフェースには、ゲーム世代にも響くグラフィック表現を取り入れ、SYNC 4、B&O 12スピーカーオーディオも標準装備です。

シートはBLACK ONYXのレザートリムを標準とし、6WAYパワードライバーシート、4WAYパワーパッセンジャーシート、分割可倒式リアシートを装備。ドライバーだけでなく、パッセンジャーも快適に過ごせる機能性を備えています。

さらに、RECAROレザースポーツシートやRECAROレザートリム ダイナミカシート、リアシートデリートも選択設定。走りのスタイルや用途に応じて、インテリアのキャラクターを変えることができます。

795hpを路面へ伝える、ダークホースSC専用のハイパフォーマンス

パワートレインは、5.2Lスーパーチャージド クロスプレーンクランクV8を中心に、TREMEC 7速デュアルクラッチトランスミッション、3.73 TORSENディファレンシャル、コンポジットカーボンファイバー製ドライブシャフトを組み合わせた後輪駆動のパフォーマンスモデル。795hp、660lb-ftという圧倒的な出力を、専用に設計されたドライブトレインによって路面へ伝えます。

さらに、アクティブバルブ パフォーマンスエキゾーストやパワートレインクーラーを備え、高出力エンジンの性能を引き出すための環境も整備。アクセルを踏み込んだ瞬間の鋭いレスポンスから、高速域での安定した走りまでをこなす、モンスターマシンがSC。

ボンネットがアルミと聞いてピンときた方もいると思いますが、ダークホースSCは軽量化もメインのチューニングメニューです。

トラックパック装着車両は、リアシートを取り外すなどもオプションに含まれており車重が1811kg。これは同クラスでは驚異的な軽さで、レーシングカーを公道で走らせるというコンセプトそのものを表しています。

ハイパフォーマンスを支える、
日常走行の安全・視界サポート

ダークホースSCには、プリコリジョンアシスト（自動緊急ブレーキ）、レーンキーピングシステム、リアパーキングセンサー、リアビューカメラ、ブラインドスポットモニター＆クロストラフィックアラートなど、日常のドライブをサポートする安全装備を標準装備しています。

さらに、アドバンストラック（エレクトロニックスタビリティコントロール）による車両安定性の確保や、タイヤ空気圧モニタリング、複数のエアバッグなどを備え、ハイパフォーマンスモデルでありながら、日常走行に必要な安全性にも配慮されています。