3列シートSUVとしての機能性と
マッスルカー由来のデザインを両立

2026年モデルのデュランゴは、V8エンジン専用設計となったことで、全グレードが力強いボンネット形状とワイド＆ローを強調するアグレッシブなフロントフェイスに統一されました。
GT HEMIおよびSRTヘルキャットでは、フロントスポイラー・エアガイド・オイルクーラーダクトなど、空力性能を高める専用エクステリアを装備。高出力エンジンの冷却とダウンフォースを両立させ、走行性能と安定性を高次元でバランスさせています。

ホイールは各グレードで専用デザインを採用。GT HEMIにはブラックノイズ仕上げの20インチホイール、SRTヘルキャットには「ジェイルブレイク」専用の6種類のオプションホイールが用意され、デザインとパフォーマンスの両面で差別化されています。
LEDヘッドライトおよびレーストラックデザインのLEDテールランプは全車標準装備。ダッジ独自のシグネチャーであるサークル状のテールライトが、リアビューに強い存在感を与えています。

EXTERIOR GALLERY

FRONT VIEW

REAR VIEW

SIDE VIEW

ブレンボ6ピストンブレーキシステム

絶大なストッピングパワーを発揮する高性能ブレンボ6ピストンブレーキシステムが装着されています。
※SRT/SRTヘルキャット

LEDヘッドライト

デイタイムランニングライト(DRL)機能を持ち、大型で明るいLEDヘッドライトを装備しています。

LEDテールライト

レーストラックデザインと呼ばれる大型LEDテールライトを装備。
サークル状のサーキットにインスパイアされたダッジ独自のデザインを採用しています。

20インチアルミホイール

各グレードには専用の20インチアルミホイールが用意されており、ブラックトップパッケージにはオールブラックの20インチホイールが装着されます。

ルーフレール

ルーフに最大68kgの荷物を搭載可能なルーフレールを装備。
オプションのアタッチメント装着でスノーボード、スポーツサイクルなど様々な荷物を搭載可能です。

SRT392/SRTヘルキャットエンブレム

R/Tからヘルキャットまで、グレード毎にそれぞれ専用エンブレムを装着しています。

外装色

ダイアモンドブラック

ホワイトナックル

デストロイヤーグレー(OP)

ヴェイパーグレー(OP)

オクタンレッドパール(OP)

NEW

グリーンマシン(OP)

ドライバーを中心に囲む
コックピットスタイルのレイアウト

新型デュランゴは、ドライバーを中心に包み込むコックピットデザインを継承。手の届く範囲に主要な操作系を配置し、ドライバーファーストの思想を体現しています。

3列シートで最大7名が乗車可能な広々としたインテリアは、2列目キャプテンシート仕様も選択可能。3列目は分割可倒式で、フルフラットにすれば車中泊もできる広大なラゲッジスペースが出現します。

GT HEMIのブラックトップ・レッドラインパッケージでは、赤ステッチ入りレザー＆スエードのSRTパフォーマンスシート、プレミアムレザーで仕上げられたドアトリム、幾何学模様をレーザー加工した“Crypto Sweep”インレイを採用。細部に至るまで上質な空間に仕上げられています。

SRTヘルキャット ジェイルブレイクでは、カーボンファイバーインサートと専用「JAILBREAK」エンブレムを装備。選択可能なシートカラーやアクセントステッチにより、マッスルSUVでありながらビスポークラグジュアリーの世界観を実現しています。

INTERIOR GALLERY

10.1インチタッチスクリーン

Uconnect5を搭載した大型のタッチスクリーンを装備。
SRTパフォーマンスページをはじめ、多くの車両情報や機能を高解像度で表示します。

最大7名乗車可能な3列シート

アメリカでも有数のハイパフォーマンスSUVながら、全グレード3列シートを採用。
最大7名が乗車可能です。

60/40分割可倒式3列目シート

トランク内のスペースを最大限活用する為、60/40分割折りたたみ式サードシートを装着しています。
フルフラットにすることでより大きな荷物にも対応します。

2列目シートは簡単に折りたたみ可能

3列目シートへのアクセスをしやすくする為、2列目シートはプッシュボタン一つで、折りたたみや跳ね上げが可能になっています。

広いラゲッジスペース

2列目と3列目を折りたたんでフルフラットにすれば車中泊も可能なラゲッジスペースが出現します。
ゴルフバッグ4個で4名乗車のゴルフも楽勝です。

多彩なシートレイアウト

アメリカンSUVらしい使い勝手の良いインテリア。
大家族での移動から大量の荷物の積載まで1台で何役もこなすことが可能です。

内装色

ブラックインテリア クロスシート(GT)

ブラックインテリア レザートリムバケットシート(GTプラス/GTプレミアム)

ブラック/エボニーレッドインテリア レザートリムバケットシート(GTプラス/GTプレミアム)

ブラックインテリア ブラックトップレザーSRTパフォーマンスシート(OP)(GTプラス/GTプレミアム)

ブラックインテリア パフォーマンスレザー/スエードシート(SRTヘルキャット)

ブラックインテリア パフォーマンスレザー/スエードシート(SRTヘルキャットジェイルブレイク)

ブラック/ハンマーヘッドグレー パフォーマンスラグナレザーシート(OP)(SRTヘルキャットジェイルブレイク)

ブラック/セピアインテリア パフォーマンスラグナレザーシート(OP)(SRTヘルキャットジェイルブレイク)

ブラック/デモニックレッドインテリア パフォーマンスラグナレザーシート(OP)(SRTヘルキャットジェイルブレイク)

ブラック/エボニーレッドインテリア パフォーマンスラグナレザーシート(OP)(SRTヘルキャットジェイルブレイク)

ついに登場。SRTヘルキャットジェイルブレイク

史上最強のマッスルSUV、デュランゴSRTヘルキャットに“ジェイルブレイク”がついに登場しました。
搭載される6.2LスーパーチャージドHEMI V8エンジンは、最高出力710馬力・最大トルク645lb-ftを発生。0-60mph加速はわずか3.5秒。圧倒的な動力性能を誇る最上位モデルです。

ジェイルブレイク最大の特徴は、カスタマイズの自由度かもしれません。
外装色、ホイールデザイン、ブレーキキャリパー、ストライプ、インテリアカラー、シートレイアウトなど、600万通り以上の組み合わせから構成できる“ビスポーク仕様”として誕生しました。
新色「グリーンマシン」を含む6色のボディカラー、4色のブレンボキャリパー、5種のデュアルストライプが選択可能で、細部まで個性を反映させることができます。

インテリアには、カーボンファイバートリムと「JAILBREAK」エンブレムを標準装備。
ブラックラグナレザー/アルカンターラをはじめ、レッド、グレー、セピアなどの高級レザー仕様が用意され、シートベルトやステッチまで自由に選択可能です。
SRTヘルキャットの圧倒的なパワーと、オーナーの美学を反映できるカスタマイズ性。
まさに「世界に一台だけのマッスルSUV」と呼ぶにふさわしいスペシャルモデルと言えるのではないでしょうか。

JAILBREAKエンブレム

JAILBREAK専用のカーボンインストルメントパネルに特別ロゴを刻印。
“ビスポーク仕様”であることを示す証です。

SRTコックピット

レザー巻きステアリング＋大型パドルシフトを装備。
10.1インチUconnect 5からSRTパフォーマンスページを起動し、ブースト圧やGなどを表示できます。

ブレンボキャリパー

ブレンボ製6ピストンを採用。
キャリパーカラーはレッド/ブラック/イエロー/オレンジから選択可能です。

プレミアムインテリア

ラグナレザー/アルカンターラ/ナッパレザーなどを選択可能。
シートベルト色やキャプテンシート構成まで自在にカスタマイズできます。

SRTパフォーマンス

6.2LスーパーチャージドV8は0-60mphを3.5秒。
専用サスペンションとアクティブダンピングが高次元の安定性を実現します。

エクステリアディテール

デュアルストライプやグロスブラックボンネットなどの選択肢を用意。
20インチ鍛造Yスポークと相まって重厚な存在感を放ちます。

世界最速SUVの称号を持つ
710馬力6.2LスーパーチャージドHEMI V8

デュランゴ SRTヘルキャットに搭載される6.2LスーパーチャージドHEMI V8エンジンは、最高出力710馬力、最大トルク645lb-ft(875Nm)を発生。
0-60mph(約97km/h)加速はわずか3.5秒、1/4マイル加速は11.5秒を記録し、北米ドラッグレース協会(NHRA)公認の性能を誇ります。

2026年モデルでは、全車V8化により、GT HEMIからSRTヘルキャットジェイルブレイクまで一貫したV8ドライビングフィールを実現。
最上位のSRTヘルキャットは、トルクフライト製8速ATと専用セッティングのビルシュタイン製サスペンションを組み合わせ、圧倒的な加速性能と日常域での快適性を両立しています。

さらに、SRTヘルキャットジェイルブレイクでは同エンジンをベースに、ブレーキ、ホイール、エクステリア、インテリアまで自由に選べる“ビスポークマッスルSUV”として登場。
史上最強のパフォーマンスSUVに、カスタマイズという新たな価値を与えています。

710馬力6.2L HEMIスーパーチャージドV8エンジン

0-60マイル加速を3.5秒でこなし、1/4マイルを11.5秒で走り抜ける、圧倒的なパフォーマンスを発揮します。
SRTヘルキャット
SRTヘルキャットジェイルブレイク

前後52/48の重量配分

52対48の理想的な前後重量バランスを実現しており、走る、曲がる、止まるなどの車両の基本的な動作に好影響をもたらしています。

ステアリングパドルシフト

ステアリングから最速でシフトアップ/ダウン操作が可能となるパドルシフトを採用。

トレーラースウェイコントロール

牽引時に後方のトレーラーを安定させる為、エンジンスロットルやブレーキを自動調整するシステムです。

トルクフライト8速AT

トルクフライト8速オートマチックトランスミッションは、フルスロットルの発進加速、タイムラグの無いシフトアップ、応答性の高いシフトダウンを実現する高性能トランスミッションです。

充実の安全機能

ダッジ・デュランゴには、アダプティブクルーズコントロール(ストップ機能付き)をはじめ、ブラインドスポットモニタリングやリアクロスパスアラートなど、数多くの先進安全機能が備わっています。
2026年モデルでは、牽引用パッケージ装着時にトレーラー牽引検知システムが連動し、デュランゴの持つ最大8,700ポンド(約3,950kg)という圧倒的な牽引能力を、安全面からもしっかりサポート。ブラインドスポット検知範囲をトレーラー長に応じて自動拡張することで、牽引時の安全性を高めています。
また、雨天や滑りやすい路面での走行を安定させるエレクトロニックスタビリティコントロールや、車線逸脱を抑制するレーンデパーチャーワーニング/レーンキープアシストなども搭載。
さらに、7エアバッグ、3列フルレングスサイドカーテンエアバッグ、トレーラー・スウェイ・コントロールなど、ドライバーと乗員を保護する安全機能を標準で備えています。

アダプティブクルーズコントロール

ブラインドスポットモニタリングwithリアクロスパス検知システム

ブラインドスポットモニタリングwithトレーラーサイド検知システム

レーンセンスプラスwithレーンキープアシスト

レディアラートブレーキ

エレクトロニックスタビリティコントロール