スポーツ専用ブラックグリル

スポーツは、キャデラックスポーツメッシュグリルと呼ばれる、ブラックアウトされたスタイリッシュなグリルを装着しています。

LEDヘッドライトシーケンス

車両に接近、及び車両を離れる際には、垂直に流れるようにLEDヘッドライトシーケンスが点灯します。

イルミネーションクレスト(OP)

LEDシーケンスを備えたキャデラッククレストエンブレムが、フロントエンドを華やかに演出します。

24インチアルミホイール(OP)

エスカレード史上最大の24インチアルミホイールがオプション選択可能となりました。
※画像はスポーツシリーズ専用ホイール

LEDヘッドライト

大型化したLEDヘッドライトは、水平基調から垂直方向に配置変更されており、新型エスカレードの印象を大きく変化させています。

ロングモデルESV

3列目使用時でも十分なラゲッジスペースを確保。乗員数も積載量も妥協しない、真のフルサイズSUVとしての真価を発揮するのがESVです。

55インチOLEDディスプレイ

3つの湾曲したOLEDディスプレイが折り重なり構成された、対角55インチの巨大なOLEDディスプレイ。新型エスカレード最大の見どころとなっています。
Googleが内蔵されており、ドライバー側にはメーターパネル、その他の画面は様々なアプリケーションを表示するインフォテイメントタッチスクリーンとなっています。

セミアニリンレザーフロントシート

シートヒーター、シートクーラー、マッサージ機能を備えた、フルセミアニリンレザーフロントシート。パンチングレザーにモンドリアンキルティング加工が施された美しい仕上がりが特徴です。
(プラチナム・スポーツプラチナム)

AKGスタジオリファレンス36スピーカーオーディオシステム(OP)

AKGは音楽の聖地ウィーンで創立された世界有数の音響機器メーカーで、アーティストのレコーディングなどで採用されています。
エスカレードにはフロント/リアのサブウーファーに加えて28チャンネルのアンプを3基搭載。36個のスピーカーが奏でる最上級の3Dサラウンドシステムが驚くほどリアルで立体的な音響空間を創り出します。
エグゼクティブセカンドローパッケージ装着でスピーカーの数は40個となります。

こだわりのインテリア

キャデラックのデザイナーと職人の技術が重なり合い、選び抜かれた素材で作り上げたこだわりのディティール。
新型エスカレードのインテリアは最新のテクノロジーと伝統の職人技、両方を兼ね備えたラグジュアリーな空間となっています。

フリーザーモード付きコンソールクーラーボックス

センターコンソールにはアメリカで一般的な24オンス(700cc)ボトルを6本収納可能な容量の冷蔵庫を装備しており、フリーザーモード付きで5℃から-5℃の間で温度設定が可能です。

LEDアンビエントライト

インテリアを彩るLEDアンビエントライトには126色ものカラーが設定されており、インテリアを2つのゾーンに分けて、それぞれ違った設定でライティングが可能な独立制御システムが搭載されています。

パノラマサンルーフ(OP)

ウルトラビューと名づけられた、エスカレードのパノラマサンルーフ。チルト&スライド、エクスプレスオープンとクローズ、サンシェードモードなどの機能を持ち、車内から様々なパノラマビューを楽しむことが可能です。

インテリアマイク

室内にはマイクが備えられており、ドライバーと助手席の乗客の声を拾い、2/3列目シートのスピーカーから再生します。
もちろん、視聴中のサウンドと同時再生が可能です。更にすごいのは、後部座席の会話を前方のスピーカーで再生可能としたところです。
3列シートの広大なキャビンを誇るエスカレードならではの装備となっています。

ロングボディが際立つESV専用プロポーション

ESVならではのロングボディは、標準モデルとは一線を画す存在感。
全長を活かした伸びやかなサイドビューは、フルサイズSUVの頂点にふさわしい迫力を放ちます。「キャデラック エスカレード ESV」という名前に惹かれる理由が、ひと目で伝わります。

重厚なサイドデザイン

ESVのサイドビューは、ただ大きいだけではありません。ロングホイールベースによる安定感と、水平基調のラインが生み出す重厚感が、ラグジュアリーSUVとしての格の違いを静かに物語ります。

大径ホイールが強調する、堂々とした足元

ESVのボディサイズに負けない大径ホイールを装着。
大きなボディをしっかりと支える足元は、走行時の安定感だけでなく、停車中でも視線を集める存在感を演出します。

圧倒的なラゲッジ容量

エスカレードESVは、ロングボディ化によって荷物スペースにも明確な余裕を確保しています。シートアレンジに関わらず、常に「積める安心感」がある点はESVならではの魅力です。
3列目シート使用時のラゲッジ容量は、ESVで約1,175L。標準モデル（約722L）と比べても余裕があり、人を乗せた状態でも荷物を妥協せずに積める設計となっています。

ロングボディが生み出す安定感ある走り

エスカレード ESVは、ロングボディならではの走行時の安定感はしっかりと体感できます。
ホイールベースが長いことで、高速走行時や直進時の安定感が高く、大きなボディでありながら、落ち着いたフラットな乗り味を実現。長距離移動や高速道路での巡航では、ロングボディならではの余裕を感じられる仕上がりとなっています。

420馬力 6.2L V8エンジン

420馬力のパワーと460lb-ftのトルクを誇るエスカレード標準装備のV8エンジンには、ダイナミックアクティブフューエルマネジメントシステムを採用。
巡行速度のクルージングの際、V型8気筒の内、半分の4気筒を自動休止することで燃費に貢献します。

エアライドアダプティブサスペンション

電子制御のエアスプリングサスペンションは、なめらかな乗り心地と走行性能を両立させます。

牽引能力最大8100ポンド
(約3.6t)

トレーラーヒッチプラットフォームを標準装備。6.2LガソリンエンジンRWD車で、最大約3.67tの牽引能力を発揮します。
ESVのRWDで約3.62tとなり、ボートやキャンピングトレーラーの牽引にも充分な能力を発揮します。

マグネティックライドコントロール4.0

1秒間に1,000回道路状況を読み取り、ダンパーの減衰力を最適に調整します。これにより乗り心地とステアリングの応答性が向上し、スムーズなドライビングを実現します。

電子リミテッドスリップデフ(eLSD)

雨や雪などのスリッピーな路面状況でも、最も効率良くトラクションを伝える働きをします。