ついに日本上陸を果たしたVシリーズ！ 日本1号車です。V8  6.2リッター スーパーチャージド搭載、682HP（691馬力）を誇る最強最速のモンスターエスカレード！ 

シリーズ最強となるハイパフォーマンスモデルとなるエスカレードV。エクステリアは、ブラック仕上げのメッシュグリルやフロントリップスポイラー、クワッドエキゾースト、専用のブレンボ製6ピストンフロントブレーキ、エッジレッドのブレーキキャリパー、専用の22インチアルミホイールも装着しています。

マグネティックライドコントロール4.0、エアライドアダプティブサスペンション、専用チューンのリアエアスプリングとダンパー、ドライバーがカスタマイズ可能なパフォーマンスドライビング設定、車高を低くしたサスペンション、V8サウンドを制御するアクティブエキゾーストバルブを備えたVモードを採用しています。

パワートレインはCT5-Vのさらなる強化版、『CT5-Vブラックウィング』と共用するV8  6.2リッター スーパーチャージャーを搭載。馬力はなんと682HP(691馬力）！！  0～96km/h加速4.4秒という暴力的な加速を実現しています。

ライト類はフルLED。フロントバンパーの縦のラインはスモール＆ウインカーとなります。

サイドステップは電動開閉式です。ドアを開けると自動でステップが降りてくる動作は、初めて見る方は誰もが驚きますので、オーナー様ならではの優越感に浸れる瞬間です！

最大51ｍｍの車高ダウンを可能とするエアーライドサスペンション、前車追従型アダプティブクルーズコントロール、半ドアを防止させるソフトクローズドアが装着されています。

V専用となるリアバンパー。

マフラーはクワッドテール。そしてなんと可変バルブエキゾーストとなっています。Vモードに連動してエンジンサウンドが変わります。

センターコンソールにはVモード専用プッシュボタンが用意されており、押すだけでエスカレードのパフォーマンスを最大限引き出します。Vモードではドライバーが好みのパフォーマンスモードを設定が可能で車高も自動で20mm下がり、よりスポーティなドライビングを実現します。
さらに、スーパーカーなどに装備されるローンチコントロール機能がVモードには用意されています。

V-series専用となる22インチ18スポークホイール。

スポークの間から覗くブレンボ製フロントブレーキとエッジレッドキャリパーを採用した高性能ブレーキシステム。

インテリアは、エスカレードのPlatinumをベースに、ブラックとダークオーバーンの2色を設定、ゼブラウッドをアクセントに使用。シート表皮はセミアニリンレザーを用い、ハイグレードなインテリアを実現しています。

注目はフロントの大画面。なんと38インチを上回る巨大なサイズのOLEDディスプレイは、4Kテレビの2倍のピクセル密度を実現。フロントカメラ映像がメーターに映り、バックカメラはセンターディスプレイに映ります。

ドアトリムにもレザーが張り込まれ、ウエルカムランプはキャデラックマークが地面を照らします。

アンビエントライティングはドア、ダッシュボード、センターコンソールなどに柔らかなLEDの間接光が、華やかでありながら深い安らぎに包まれる、心地よい室内空間を創造します。

3列シートのすべてがセミアニリンレザー仕上げ。フロントシートのパワーマッサージ機能、シートヒーター＆ベンチレーション、ヒーター付きステアリングホイールが装備されます。

10速オートマシフトパネル。車両の各メニューはタッチパネルもしくはロータリーコマンドで操作します。

メーターにフロントカメラ映像が映るAR CAMERAシステム。ナイトビジョンは夜間に赤外線カメラで歩行者や障害物を認識します。

前車追従型のアダプティブクルーズコントロール付き

さらにサスペンションは従来のマグネティックライドコントロールサスペンションの他、エアライドアダプティブサスペンションを初採用。 ドライバーに最適な乗り心地をチョイスすると共に、最大2インチ（51mm）の車高ダウンを可能としています。

エアコンスイッチもスッキリしててわかりやすいレイアウト。

ドライブモードは路面状況に応じてサスペンション等のセッティングを変えることが出来ます。ジェットを引っ張る時や雪山に行く時に威力を発揮しそうですね！

ワイヤレスApplePlayおよびAndroidAuto機能などを備えたプレミアムインフォテインメントエクスペリエンス。

リアエンターテインメントシステムはHDMIでYOUTUBEも観る事が出来ます！

自動車初搭載のAKGスタジオリファレンス36スピーカーなど、世界最高峰のSUVへと進化したNEWエスカレード！なんとヘッドレストにまでスピーカーが付いています！

エスカレードにもスライド機能が装備されました。先代モデルに比べ足元が圧倒的に広くなっています。

サードシートは電動フルフラットです。サードシート、セカンドシートをすべて倒すと一直線にフルフラットになります。

最近流行りの自動駐車システム「アダプティブパークアシスト」をはじめ、「セーフティアラートシート」、 「フォワートコリジョンワーニング」、「リヤクロストラフィックアラート」、「レーンキープアシスト with レーンデパーチャワーニング」、 「レーンチェンジアラート with サイドブラインドゾーンアラート」など、及び「ドライバーアシストテックパッケージ」 の数々の機能がドライバーをアシストし、安心感を与えてくれます。

下記ドライバーアシストテックパッケージが標準となります。

・4コーナーエアーライドサスペンション
・エンハンスドオートマチックエマージェンシーブレーキング
・リバースオートマチックブレーキング
・アダプティブクルーズコントロール
・ソフトクロージングフロント＆リアドア
・オートマチックシートベルトタイトニング
・イルミネーティングシルプレート

デジタルインナーミラーは室内ミラーに後方カメラ映像が映ります。

サラウンドビジョンは上空から見下ろす360°カメラ映像で駐車をアシストするシステム。映像処理で360°映像がスクロールします。

 

開放感あふれるパノラマルーフ。車内がかなり明るくなります。

電動スクリーンも付いています。ルーフライナー素材はマイクロファイバーとなっています。