※在庫車両の入出庫が多いため、ご来店前にお問合せにてご確認お願い致します。

2024年を最後にクライスラー・ダッジ・ジープのV8 HEMIエンジンが無くなってしまうという噂が本国で出回り始めているそうです。EV化が進む世の中で、ガソリンV8エンジンを手に入れられるのは今のうちだけになってしまうかもしれないですね。

大人気モータージャーナリストの五味やすたかさんがYoutubeでルビコン392の魅力を余すことなくご紹介いただいております。

希少絶版カラー！！グラナイトメタリッククリスタルクリアコート、さらに1.5インチのリフトアップ、そして35タイヤ標準となるエクストリームリーコン35タイヤPKG付車両が入庫致しました。

日本未発売のルビコン392は、チャレンジャーに積まれているV8 6.4リッター 392HEMIエンジンを搭載したモンスターマシンです。ハイブリッドやEV化にシフトしている世の車事情で、おそらくラングラーにV8エンジンが載るのはこれが最後であろうと言われている歴史に名を残しそうな名車です。

エクストリームリーコン35タイヤPKG は、35インチサイズのBFグッドリッチKO2オールテレーンタイヤと17インチのビードロック対応ホイールを装着します。アクスルレシオは4.56対1とし、専用チューニングが施されたショックアブソーバーを備えたファクトリーリフトアップサスペンションとなっています。392は通常のルビコン比で2インチアップ。エクストリームリーコンPKGはさらに1.2インチアップしています。

これにより、さらにオフロードでの走行性能がアップし、見た目も迫力がアップしています。

エクストリームリーコン35タイヤPKG

・110マイルMAXスピードキャリブレーション
・MOPARヒンジゲートレインフォースメント
・MOPARジャックスペーサー
・MOPARタイヤリロケーションキット
・ホイールフレアエクステンション
・17インチ×8インチビードロック対応ブロンズホイール
・BFグッドリッチKO2オールテレーンタイヤ 
・35インチタイヤルビコン
・392サスペンション
・リアアクスルレシオ

まさにモンスタージープ！！ 図太いV8サウンドがたまらない！！

日本でも人気の高いスカイワンタッチパワートップ装着車です。電動なのでその場の気分で自由に開け閉めＯＫ！
前から後ろまでフルオープンになるスカイトップならではの解放感はハンパないほど気持ちいい！！

フレッシュエアをエンジンルームに導くハイドロガイドエアインダクションシステムを備えた専用のパフォーマンスフード。

392バッジがスペシャル感を感じさせるエクステリアとなっています。

フロントアイアンバンパーと専用となるブロンズカラーのリカバリーフックがカッコイイ！

ファクトリーチューンによるFOXアルミダンパーと3.2インチリフトアップによる専用の足回りが搭載されます！

マフラーを見ればクワッドテールパイプ(4本出し)。なんとデュアルモードエキゾースト、すなわち可変バルブエキゾーストが専用装備となっています！

皆さんが想像するアメリカンV8の音、まさにそれがこのルビコン392では感じることが出来ます。これがラングラーの音とは想像もできないほどの快音です。新機能のデュアルモードエキゾーストは任意にON/OFFが可能で、早朝や住宅街ではクワイエットモードを使えば音量を抑え、パフォーマンスモードでは音量がアップした本来のV8サウンドとなり、エンジンパワー（馬力）を最大化させます。

エクストリーム・リーコン・35タイヤパッケージ専用のホイールフレアエクステンション。35タイヤ装着によりワイドになっています。

17インチビードロックリング対応アルミホイール＆35インチオールテレーンタイヤのゴツゴツ感！

392とは排気量(cc)をアメリカ換算したキュービックインチ(cui)の略のこと。 すなわち6.4Lは392cuiとなります。
注目のパワーは470hp！！0-60マイル(96km/h)加速を4.5秒、1/4マイルを13秒でこなすハイパフォーマンスを手にしました。

ボーラマフラーの取り扱いも御座います！

ラングラーにチャレンジャーSRTに積まれているV8  392HEMIエンジンを搭載してしまったというアメリカンジョークのような強烈な一台！ 歴史の名を残すであろう名車 ルビコン392。 図太いV8サウンドは別物です。

何と言っても豪華になったインテリアと質感の高さが際立ったインテリア。広さも感じます。

ジープ ラングラー史上初となるアルミ製パドルシフトを搭載。両手でステアリングを保持しながら素早いシフトチェンジが可能。 470HPのハイスペックマシンならではの走りを意識した専用装備です。

シートヒーターに加えステアリングヒーターまで付く豪華さ。USBポート、AUX入力端子を備えます。

シフト周りもメタルパーツが多用され高い質感です。8速オートマを搭載。

ブロンズカラーのステッチが入る392専用のブラックレザーインテリア。

シートには「RUBICON 392」のロゴが誇らしげに刺繍されています。運転席/助手席シートヒーターが標準装備となります。

セカンドシートも広々として、キャンプなどにもバッチリですね！

ラゲッジもスッキリ広く、床下収納も備え付けられました。

アダプティブクルーズコントロール標準装備です。ステアリングを握ったまま右のスイッチでON/OFF可能です。

インフォメーションディスプレイには様々な情報をドライバーに教えてくれます。

オフロードページではオフロード走行に関する車両情報をモニターで確認することが出来ます。オフロード競技など本格クロカン派の方にもおすすめです！

さらにルビコン専用ともいえる4:1 ロックトラックヘビーデューティーパートタイム 4WD システムのロックスイッチが他グレードとの差別化を図るべく、レッドアルマイト仕上げのパネルで主張しています。

すっかりおなじみ話題のAppleCarPlay（アップルカープレイ）とAndroidAuto（アンドロイドオート）

お手持ちのスマホを繋げば、スマホのナビを純正画面で使えるようになります。これはとにかく便利です。ショートメールなどもハンズフリーで声で入力送信が出来る優れものです。

オプションのフロントオフロードカメラ

こちらはALPINEプレミアムオーディオシステムで、12チャンネルアンプで9スピーカー、552Wのサブウーハーと驚異のスペックを誇るシステムです。

新車  ジープ  ラングラーアンリミテッド  ルビコン392  エクストリームリーコン35タイヤPKG  スカイワンタッチパワートップ  V8     可変マフラー  AWD   NO.8154

外装/グラナイトメタリッククリスタルクリアコート　希少絶版カラー      内装/ブラックレザー

V8   6.4L   392HEMI   470馬力  8速AT

オプション装備
★エクストリームリーコン35タイヤPKG
・110マイルMAXスピードキャリブレーション
・MOPARヒンジゲートレインフォースメント
・MOPARジャックスペーサー
・MOPARタイヤリロケーションキット
・ホイールフレアエクステンション
・17インチ×8インチビードロック対応ブロンズホイール
・LT315 / 70R17C  BFグッドリッチKO2オールテレーンタイヤ 
・35インチタイヤルビコン392サスペンション
・リアアクスルレシオ
★トレーラートウPKG
・7＆4ピンワイヤリングハーネス
・クラスⅡレシーバーヒッチ
★スカイワンタッチパワートップ

装備
★Uconnect4Cナビ 8.4インチディスプレイ
★Appleカープレイ/Googleアンドロイドオート
★オーディオジャックインプットフォーモバイルデバイス
★メディアハブ（USB、AUX）
★リモートUSBポート（チャージのみ）
★アルパインプレミアム9スピーカーオーディオシステム
★インテグレイテッドボイスコマンド/Bluetooth
★レザートリムバケットシート
★リア60/40 フォールディングシート
★ヒーテッドフロントシート
★7インチTFTカラーディスプレイ
★ヒルスタートアシスト
★パークビューリアバックアップカメラ
★トレイラースウェイダンピング
★リモートスタートシステム
★アダプティブクルーズコントロール/ストップ
★ブラインドスポット＆クロスパスディテクション
★フルスピードフォワードコリジョンワーニングプラス
★アドバンスブレーキアシスト
★パークセンス リアパークアシストシステム
★アイドリングストップ
★プッシュボタンスタート
★リモートプロキシミティーキーレスエントリー
★オフロードインフォメーションページ
★オフロードプラスモード
★フューエルタンクスキッドプレートシールド
★トランスフォーケーススキッドプレートシールド
★トランスミッションスキッドプレート
★2フロント＆1リアトウフック
★LEDプレミアムリフレクターヘッドランプ
★LEDテールランプ
★前後スチールバンパー
★ボディーカラーフェンダーフレア
★ノンロックフューエルキャップ
★フード エアインテークスコープ
★ボディカラー3ピースハードトップ
★ティンテッドウィンドウグラス
★ルビコン392フードデカール
★392バッジ
★ブロンズトレイルレイテッドバッジ
★アルミ製パドルシフター
★FOXアルミダンパー
★3.2インチリフトアップ
★デュアルモードエキゾーストシステム


備考
★新車
★車検3年付
★自社輸入