史上最狂ジープ降臨！！

ラングラーにチャレンジャーSRTに積まれているV8  392HEMIエンジンを搭載してしまったというアメリカンジョークのような強烈な一台！ 歴史の名を残すであろう名車 ルビコン392。 図太いV8サウンドは別物です。

※在庫車両の入出庫が多いため、ご来店前にお問合せにてご確認お願い致します。

日本未発売のモンスターラングラー ルビコン392！  走行わずか1760km！ 1オーナー車です。

392とは排気量(cc)をアメリカ換算したキュービックインチ(cui)の略のこと。 すなわち6.4Lは392cuiとなります。
注目のパワーは470馬力！！0-60マイル(96km/h)加速を4.5秒、1/4マイルを13秒でこなすハイパフォーマンスを手にしました。

マフラーを見ればクワッドテールパイプ(4本出し)。なんとデュアルモードエキゾースト、すなわち可変バルブエキゾーストが専用装備となっています！

デュアルモードエキゾーストは任意にON/OFFが可能で、早朝や住宅街ではクワイエットモードを使えば音量を抑え、パフォーマンスモードでは音量がアップした本来のV8サウンドとなり、エンジンパワー（馬力）を最大化させます。

日本でも人気の高いスカイワンタッチパワートップ装着車です。電動なのでその場の気分で自由に開け閉めＯＫ！

前から後ろまでフルオープンになるスカイトップならではの解放感はハンパないほど気持ちいい！！

フレッシュエアをエンジンルームに導くハイドロガイドエアインダクションシステムを備えた専用のパフォーマンスフード。

392バッジがスペシャル感を感じさせるエクステリアとなっています。

ルビコン専用となるフロント三分割スチールバンパーと392専用となるブロンズカラーリカバリーフックがカッコイイ！

本国仕様ならではのハイフェンダー。日本のディーラー車を購入された方が一番最初に手を付けられることが多い部分ですね。パッと見気付きませんが、フェンダーの位置が日本使用よりも高い位置についており、バンパーとフェンダーの間が大きく開口され、タイヤが見えてよりワイルドとなっているのが特徴です。

ファクトリーチューンによるFOXアルミダンパーと2インチリフトアップ！

17インチビードロックリングアルミホイール＆33インチマッドテレーンタイヤのゴツゴツ感！

何と言っても豪華になったインテリアと質感の高さが際立ったインテリア。広さも感じます。

ジープ ラングラー史上初となるアルミ製パドルシフトを搭載。両手でステアリングを保持しながら素早いシフトチェンジが可能。 470HPのハイスペックマシンならではの走りを意識した専用装備です。

エアコンパネル、パワーウインドウスイッチもメタル仕上げ。USBポート、AUX入力端子を備えます。

オートエアコンは左右独立温度調整が出来ます。シートヒーター、ステアリングヒーターも完備です。

シフト周りもメタルパーツが多用され高い質感です。8速オートマを搭載。

ブロンズカラーのステッチが入る392専用のブラックレザーインテリア。 シートには「RUBICON 392」のロゴが誇らしげに刺繍されています。運転席/助手席シートヒーターが標準装備となります。

セカンドシートも広々として、キャンプなどにもバッチリですね！

ラゲッジもスッキリ広く、床下収納も備え付けられました。セカンドシート迄倒せばこの広さ！キャンプで人気第一位のクルマの理由が分かります。

アダプティブクルーズコントロール標準装備です。ステアリングを握ったまま右のスイッチでON/OFF可能です。

インフォメーションディスプレイには様々な情報をドライバーに教えてくれます。

オフロードページではオフロード走行に関する車両情報をモニターで確認することが出来ます。オフロード競技など本格クロカン派の方にもおすすめです！

さらにルビコン専用ともいえる4:1 ロックトラックヘビーデューティーパートタイム 4WD システムのロックスイッチが他グレードとの差別化を図るべく、レッドアルマイト仕上げのパネルで主張しています。

すっかりおなじみ話題のAppleCarPlay（アップルカープレイ）とAndroidAuto（アンドロイドオート）

お手持ちのスマホを繋げば、スマホのナビを純正画面で使えるようになります。これはとにかく便利です。

こちらはALPINEプレミアムオーディオシステムで、12チャンネルアンプで9スピーカー、552Wのサブウーハーと驚異のスペックを誇るシステムです。

ルビコン392をご購入を検討のお客様、是非実車をご覧にお越しください！

キャルウイング　04-2991-7770