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| 年式 | 2008 |
|---|---|
| 走行距離 | 56,350km |
| 車体カラー | パーチホワイト |
| エンジン | 6.2 |
| サイズ | 全長： 490cm 全幅： 212cm 全高： 193cm |
| 車検 | 2年付き |
| 修復歴 | 無し |
納車実績
お笑いコンビ カミナリ 石田 たくみさん
自動車評論家 五味 やすたかさん
松井 稼頭央さん
車両詳細
2008年モデルのハマーH2は、初期型から続く角張ったボディや縦型7スロットグリルといった迫力あるスタイルをそのままに、パワートレインとインテリアを大幅に刷新した後期モデルです。
6.2L V8エンジンは398馬力・415lb-ftを発揮し、従来の4速ATから6速ATへ進化。大型SUVらしい力強さに加え、高速走行時の余裕や扱いやすさも大きく向上しています。インテリアも2008年から全面的に見直され、ダッシュボードやメーター、シート、各部の質感が刷新されるなど、前期型とは大きく雰囲気が異なります。
入庫車両は、その後期H2をベースに、レーベンハートLD1フォージド24インチ、XRIDEZスウェーバー＆ショック、ローダウン、4本出しマフラーなど、当時のH2カスタムシーンを象徴する王道メニューをしっかり投入。さらに、フェンダーやルーフレール、前後バンパーの樹脂部分をスムージング＆ブラックアウトし、バーチホワイトのボディとのコントラストを効かせた仕様に仕上げています。
クロームパーツも各所に残しながら、ただ派手にするのではなく白・黒・クロームのバランスを整えているのがこの車両のポイント。2000年代後半らしいH2のストリートカスタムを色濃く残しつつ、今見ても古さを感じない。新鮮なスタイルにまとまった一台です。
もちろん、当時を知る方であればこれだよねと感じていただける王道のカスタムH2となっております。
リアビュー
四角くワイドなリアスタイルに、ブラックアウトされたリアバンパーとクロームパーツを組み合わせた存在感のあるリアビュー。
リアバンパーはスムージング＆ブラックアウトされ、中央の「HUMMER」ロゴもホワイトでペイント。バーチホワイトのボディとの統一感を出しながら、クロームのリアバンパーカバーやライセンスフレームがアクセントになっています。
日本仕様フロントバンパー＆ヘッドライトへ変更し、国内法規に対応。
本来ハマーH2は本国仕様にヘッドライトが上となっていますが、日本仕様では法規上の問題で下がヘッドライトとなり、上はハイビーム扱いとなるためフロントバンパーそのものの形が異なります。
前オーナー様が購入時にフロントバンパーを日本のディーラー仕様に変更。ライト関連は以下の通り交換されています。
・LEDヘッドライト
・LEDパーク＆シグナル
・LEDクリアルーフマーカー
・LEDインテリアフットイルミ
足回りはグランドフォースローダウンコイルに、当時キャルウイングオリジナルパーツとして限定生産したXRIDEZスウェイバー＆ショックアブソーバーキットが装着されています。
こちらは有名なKYBとの共同開発で乗り心地の良さと太いスウェイバーを装着することによりコーナリング時の車体のバラツキ、揺れを低減しています。
・XRIDEZスウェーバーキット
・XRIDEZショックアブソーバーキット
・グランドフォースローダウンコイル
ホイール＆タイヤ
足元にはレーベンハートLD1フォージド24インチを装着。H2の大きなボディにも負けない存在感で、ブラックのホイールがしっかり引き締めています。
電動サイドステップ
ハマーH2への乗り降りの際、足元をしっかりサポートする電動サイドステップを装備。
展開時には幅のあるステップが足元近くまで下がり、ドライバーはもちろん、助手席や後席への乗り降りもしやすくなっています。ハマーのような仕様では、見た目の迫力を保ちながら日常での使い勝手を高めてくれる実用性の高い装備です。
格納時はボディサイドに沿ってすっきりと収まり、サイドビューのワイルドなスタイルを邪魔しないのもポイント。カスタム性と利便性を両立した、この車両の大きなオススメポイントのひとつです。
4本出しワンオフマフラーを装着
マフラーはワンオフ製作。6.2L V8のキャラクターをしっかり感じられるサウンドと、左右2本ずつのテールエンドによる迫力あるリアビューを両立しています。
さらにマフラーチップにはSEBRING TUNINGを使用しています。
LEDカスタム
ヘッドライト、パーク＆シグナル、ルーフマーカーをLEDへ変更。H2はこのあたりをLED化するだけでもフロントまわりの印象がかなり変わり、純正の雰囲気を残しながら見た目をシャープに仕上げられます。
ルーフマーカーはクリアレンズのLEDタイプへ変更。ルーフレールはスムージング＆ブラックアウトされ、アンテナ類も含めてルーフ上まで細かく手が入っています。ホワイトのボディにブラックのアクセントが効いた、上から見ても抜かりのない仕上がりです。
LEDパーク＆シグナル／LEDクリアルーフマーカー
フロントのパーク＆シグナルとルーフマーカーをLED化。クリアタイプで統一され、クロームパーツとの相性も良くフロントまわりをよりシャープな印象に仕上げています。
カスタムペイント エンジンカバー
フロント下部のエンジンカバーはホワイトでペイントし、H2ロゴ部分をブラックで仕上げています。ボディカラーに合わせた塗り分けで、見えにくい部分までしっかりカスタムされています。
クロームカスタム
ラグジュアリー感を強めるため、各部にクロームパーツを多数装着しています。
サイドにはクロームアウターハンドルカバー、サイドミラーカバー、サイドベントカバーを装着。リアまわりにはテールベントカバー、ライセンスフレームカバー、フロントにはクロームフードラッチ、ボンネットダクトカバー、フロントエプロンカバーを組み合わせています。
さらにクロームフューエルドアやリアバンパーカバーまで手が入り、リアバンパー部分は左右のボルトを無くしてスムージングするなど、細かい部分までしっかり作り込まれています。
これだけクロームパーツを使いながら、オーバーフェンダーやルーフレール、前後バンパーはブラックアウト。バーチホワイト×ブラック×クロームの3色で全体をまとめているのが、この車両のカスタムの見どころです。
しかもクローム部分は錆がほとんど見られず、前オーナーが室内保管していたという点も、この年代のH2ではかなり嬉しいところです。
・クロームアウターハンドルカバー
・クロームサイドミラーカバー
・クロームテールベントカバー
・クロームサイドベントカバー
・クロームライセンスフレームカバー
・クロームフードラッチ
・クロームボンネットダクトカバー
・クロームフューエルドア
・クロームフロントエプロンカバー
・クロームリアバンパーカバー （ペイント）※左右のボルトを無くしスムージング
GTOバグガード
ボンネット先端にはGTO製バグガードを装着。スモークタイプなのでクロームの多いフロントまわりを適度に引き締めてくれます。
飛び石や虫汚れを抑える実用パーツですが、H2では見た目のアクセントとしても効果大。大きなボンネットの先端にワンポイント入ることで、フロントビューにちょうど良いメリハリが出ています。
前後バンパー スムージング＆ブラックアウト
前後バンパーはスムージングしてブラックアウト。
リアバンパーは左右のボルト部分まで処理され、クロームのカバーと組み合わせることで、ただ黒くしただけではない、ひと手間かかった仕上がり。フロントからリアまでカスタムの方向性がしっかり統一されています。
2008年モデルから搭載された6.2L V8 VORTECは、アルミブロック＆アルミシリンダーヘッドを採用した376cu.in.のV8エンジン。最大トルクは415lb-ftを発生し、従来の6.0L＋4速ATから大きく進化しています。
トランスミッションにはHydra-Matic 6L80 6速ATを組み合わせ、約3トンあるH2を力強く走らせる余裕のあるパワートレインです。
特に低中速からのトルク感がH2のキャラクターによく合っていて、街中ではゆったり走らせても余裕があり、アクセルを踏み込めば大排気量V8らしい豪快な加速を味わえます。
エンジンと同じく後期モデルから新しくなったインテリア。大幅なマイナーチェンジとなっています。
シフトパネル、ドリンクホルダー周りももメタル製に変更され、クロームパーツとメタルパーツをうまく融合させたデザインはどことなく落ち着きさえ感じます。シックな雰囲気のまま、保管状態もよくインテリアの状態は良好です。
ブラックレザーが精悍なイメージで高級感あふれるハイセンスなインテリア。
運転席＆助手席シートヒーター、3段階で温度を調節可能です。シートポジションメモリー機能付パワーシートも完備です。
フロントは8wayパワーシート。シートヒーターはセカンドシートも装備済み。現代のプレミアムSUVとしてもかなり充実した装備と言えるのではないでしょうか？
サンルーフ
開放感のある大型サンルーフを装備。H2の広い室内にしっかり光が入り、閉め切った状態とはまた違った明るい雰囲気を楽しめます。
この年代のアメリカンSUVらしい装備のひとつで、ラグジュアリーPKGらしい快適装備もしっかり備わっています。
ドライバー操作系
2008年モデルでH2のインテリアは大幅に刷新されており、この運転席まわりもまさに後期型ならでは。前期の無骨さを残しながら、アルミ調パネルや手触りの良いスイッチ類を採用し、ラグジュアリーSUVらしい質感へ一気に引き上げられています。GM自身も2008年型ではインパネ、ドアトリム、スイッチ類まで全面的に見直したとしています。
ドア上部には、シートバックのみ／座面＋シートバックを選べる3段階のシートヒーターを装備。その下には運転席と左右ドアミラーの位置を2名分記憶できるメモリー機能を備え、中央には乗り降りの際にシートを後方へ動かすEasy Exit Seatも用意されています。この辺りは当時のアメリカンSUVでも上級グレードらしい装備です。
アームレスト側には4枚のパワーウインドウ、ドアロック、ウインドウロックに加え、電動格納式ドアミラーの操作系を集約。左右ミラーの選択、角度調整、格納・展開まで運転席から操作できます。さらにH2には、4枚のサイドウインドウをまとめて開閉できるGlobal Power Windowsまで備わっており、こういう少しアメリカ車らしい豪快な機能も面白いところです。
インパネ左側にはオートライト付きのヘッドライトスイッチ、メーター照度調整に加え、リアワイパー／ウォッシャーのスイッチを配置。そして今ではかなり珍しいヒーテッド・ウインドシールド・ウォッシャーも装備されており、ウォッシャー液を温めてフロントガラスの氷や雪、虫汚れなどを落としやすくする仕組みになっています。
ビレットペダルカスタム
アクセル、ブレーキ、パーキングブレーキにはビレットタイプのペダルカバーを装着。細かなダイヤカット調のデザインとクロームの質感で、足元までしっかりカスタムされています。
こういう普段は目立ちにくい部分まで手が入っているのも、このH2の作り込みが感じられるところです。
パワーアジャスタブルペダルが装備されており、ペダル位置を電動で調整可能となっております。
セカンドシート リクライニングキット
この車両でかなり大きいポイントが、セカンドシートにリクライニングキットが組まれていること。純正のH2は60/40分割可倒式のセカンドシートを採用していますが、背もたれ角度は基本的に固定。そのため後席で長時間過ごすと、やや起きた姿勢になりやすいのが弱点でした。2008年H2の純正仕様では、セカンドシート自体は60/40分割可倒式で、左右にシートヒーターも備えています。
そこにリクライニングキットを追加することで、背もたれを好みの角度まで倒せるようになり、長距離移動での快適性がかなり向上します。H2は後席の座面も大きく、足元や肩まわりにも余裕があるので、リクライニングできるようになると後席の居心地が一段上がります。純正のリアシートヒーターと組み合わせれば、見た目以上にしっかりくつろげる後席空間です。
さらに60/40分割可倒機構はそのままなので、乗員の快適性だけでなく荷室の使い勝手もしっかり確保。H2の後席で不満になりやすい背もたれ角度を改善しつつ、純正の機能性は残しているという意味でも、かなり実用的なカスタムです。
サードシート ７人乗り
2008年H2ラグジュアリーパッケージでは、2名乗車用のフルサイズ3列目シートが設定されており、この個体にも装備されています。
※H2 Luxury Packageには「Full third-row seat for 2 passengers」と明記されていて、後期モデルの快適性を高める装備のひとつです。
ラゲッジスペース
3列目シートを使用した状態でも、その後ろにしっかり荷物を積めるスペースを確保。買い物や普段使いなら十分対応でき、乗車人数を優先した状態でも実用性を残しています。
3列目シートを使用しない場合は、荷室を大きく拡張可能。左右のシートを前方へ倒すことで奥行きのあるラゲッジスペースが生まれ、大きな荷物やアウトドア用品もしっかり積み込めます。
H2は見た目の大きさだけでなく、人を乗せる時と荷物を積む時で使い分けができるのも魅力。 3列SUVとしての実用性もしっかり備えています。
カロッツェリア SDナビ／バックカメラ
カロッツェリアの楽ナビ「AVIC-RZ901」を装着。7V型ワイドVGAモニターを採用したメモリーナビで、地デジ、DVD/CD、Bluetooth、SDなど幅広いAV機能に対応しています。DSPによる音質調整機能も備えており、ナビだけでなくオーディオもしっかり楽しめるモデルです。
バックカメラも接続されており、写真のように後方映像をナビ画面へ表示可能。ボディの大きなH2では後方確認をサポートしてくれます。
リアモニターカスタム
後席には左右のヘッドレストモニター×2に加えて、天井にはフリップダウンモニターも装着。合計3枚のモニターで後席から映像を楽しめる仕様になっています。
2列目はもちろん、3列目からも見やすい位置にモニターが配置されているので、ロングドライブでも後席の快適性はかなり高め。こうしたリアエンターテインメント系のカスタムも、この時代のH2らしいラグジュアリーカスタムのひとつです。見た目だけでなく、乗る人までしっかり楽しめるように手が入っています。
BOSE 9スピーカーサウンドシステム
H2にはBOSEサウンドシステムを標準装備。さらにH2用BOSEシステムは、9スピーカー構成＋DSPアンプを採用し、車内に合わせて専用チューニングされています。リアシート用のオーディオコントロールも備わるなど、当時のラグジュアリーSUVらしい充実したオーディオ環境です。
セーフティ／ドライバーアシスト
ステアリング左側にはクルーズコントロールを装備。SET／RES操作に加えて速度調整もステアリング上で行えるため、高速道路での長距離移動をサポートしてくれます。
2008年H2は安全装備も充実していて、StabiliTrak車両安定制御、トラクションコントロール、4輪ABS、Panic Brake Assist、タイヤ空気圧モニター、ロールオーバー検知付きサイドカーテンエアバッグなどを標準装備。大柄で重量のあるH2を電子制御でサポートする装備がしっかり備わっています。
この車両にはさらにパークアシストセンサーも装備。ボディサイズの大きなH2では、駐車時や取り回しの際にうれしい装備です。
オプション装備
・ラグジュアリーパッケージ
・クロームアピアランスパッケージ
・クロームフードハンドル
・クロームフードラッチ
・ブライトドアシルプレート
・17インチポリッシュドアルミホイール
・2名用サードシート
・8インチ リアシートオーバーヘッドDVDエンターテインメントシステム
・CD / MP3 / DVDプレーヤー
・BOSEサラウンドサウンドシステム
・リアビューカメラシステム
・サンルーフ（Express Open / Close）
・カーペットフロアマット
カスタム・追加装備
・レーベンハートLD1フォージド24インチ
・ローダウン
・XRIDEZスウェーバーキット
・XRIDEZショックアブソーバーキット
・GTOバグガード
・日本仕様フロントバンパー＆ヘッドライト（車検対応のため）
・電動サイドステップ
・4本出しワンオフマフラー
・SEBRING TUNINGマフラーチップ
・フロントエンジンカバーホワイトペイント（H2ロゴブラック）
・LEDヘッドライト
・LEDパーク＆シグナル
・LEDクリアルーフマーカー
・LEDインテリアフットイルミ
・セカンドシートリクライニングキット
・ヘッドレストモニター×2
・フリップダウンモニター
・ビレットペダルカスタム
・カロッツェリアSDナビ AVIC-RZ901
・地デジ
・Bluetooth
・ETC
・バックカメラ
・フロントカメラ
・サイドカメラ
・オーバーフェンダースムージング＆ブラックアウト
・ルーフレールスムージング＆ブラックアウト
・フロントバンパースムージング＆ブラックアウト
・リアバンパースムージング＆ブラックアウト
・リアHUMMERロゴ ホワイトカスタムペイント
・クロームアウターハンドルカバー
・クロームサイドミラーカバー
・クロームテールベントカバー
・クロームサイドベントカバー
・クロームライセンスフレームカバー
・クロームボンネットダクトカバー
・クロームフロントエプロンカバー
・クロームリアバンパーカバー（ペイント）
・リアバンパー左右ボルト部スムージング
標準装備
・エボニーレザーシート
・フロント8WAYパワーシート
・運転席2メモリー機能
・フロント＆セカンドシートヒーター
・60/40分割可倒式セカンドシート
・BOSEサウンドシステム
・デュアルゾーンオートエアコン
・リアヒーター＆エアコン
・リモートエンジンスターター
・パワーウインドウ
・リモートキーレスエントリー
・本革巻きステアリング
・ステアリングオーディオスイッチ
・オートディミングルームミラー
・ドライバーインフォメーションセンター
・アルミニウムシフトノブ
・電動格納＆ヒーター付きドアミラー
パフォーマンス
・6.2L V8 VORTECエンジン
・6速 Hydra-Matic 6L80 オートマチック
・フルタイム4WD
・電子制御2速トランスファーケース
・電子制御リアデフロック
・トラクションコントロール
・4輪ディスクブレーキ
・4輪ABS
・Panic Brake Assist
・フロント独立懸架サスペンション
・リア5リンクコイルスプリングサスペンション
エクステリア
・バーチホワイト
・クロームアウタードアハンドル
・クロームフューエルドア
・電動格納＆ヒーター付きドアミラー
・フロントリカバリーループ
・リアトウループ
・クラス3ヒッチレシーバー
・アンダーボディ／ロッカーパネルプロテクション
インテリア / 快適装備
・後期インテリア
・エボニーレザーシート
・フロント8WAYパワーシート
・運転席2メモリー機能
・フロント＆セカンドシートヒーター
・60/40分割可倒式セカンドシート
・デュアルゾーンオートエアコン
・リアヒーター＆エアコン
・本革巻きステアリング
・オートディミングルームミラー
・6ヶ所パワーアウトレット
・Global Express Downパワーウインドウ
テクノロジー
・BOSEサウンドシステム
・ステアリングオーディオコントロール
・リアシートオーディオコントロール
・ドライバーインフォメーションセンター
・リモートエンジンスターター
・XMサテライトラジオ
・オートディミングルームミラー（コンパス／外気温表示）
ドライバーアシスト / セーフティ
・クルーズコントロール
・StabiliTrak スタビリティコントロール
・トラクションコントロール
・4輪ABS
・Panic Brake Assist
・フロントエアバッグ
・ロールオーバーセンサー付きサイドカーテンエアバッグ
・タイヤ空気圧モニター
・フロントシートベルトプリテンショナー
・LATCHチャイルドシートアンカー
・リアドアチャイルドセーフティロック
・デイタイムランニングランプ
・盗難防止アラーム
・PASSLock盗難防止システム
備考
・走行56350km
・検2年付
・新車並行
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おかげさまで、たくさんのお客様にご来店いただく機会が増えており、ご案内までお待たせしてしまう場面が増えております。
ご不便をおかけして申し訳ございません。
展示車の開錠やエンジン始動などは、セキュリティの都合上、スタッフが立ち会いのうえでのご案内となります。せっかくお越しいただくお客様のお時間を大切にするためにも、当日スムーズにご案内できるよう、ご来店前にご一報いただけたら幸いです。
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