年式 | NEW CAR |
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走行距離 | - |
車体カラー | ピッチブラック |
エンジン | 6.16 |
車輛寸法 | 全長: 502cm 全幅: 198cm 全高: 145cm |
車検 | 3年付 |
修復歴 | 無し |
納車実績
アーティスト 清木場俊介さん
東北楽天ゴールデンイーグルス 浅村選手
埼玉西武ライオンズ 松井監督
車両詳細
※在庫車両の入出庫が多いため、ご来店前にお問合せにてご確認お願い致します。
ラストコールシリーズ第6弾 世界300台限定ブラックゴーストが入庫致しました!
ベースとなっているのは、チャレンジャーSRTヘルキャットレッドアイワイドボディで、搭載エンジンはスーパーストックやジェイルブレイクと同じ807馬力の6.2L V8 スーパーチャージドHEMIエンジン。
世界限定300台のみという事もあり現地はまさに取り合いで、すでに買えないモデルです!
かねてより生産終了が予告されていたチャレンジャーは、2023年現行モデルがファイナルモデルとなります。
1970年式チャレンジャーR/T 426HEMIエンジンを積んだ特別仕様車として知られる伝説のブラックゴーストを現代風にリバイバルしたモデル。オリジナル車同様のゲイタースキンルーフデカールやホワイトのトランクストライプ、ブラック&クロームのルックスはネオクラシックな雰囲気でオールドアメリカンカーファンにも注目の一台です!
ワニ柄が特徴的なゲイタースキンビニールルーフに由来するゲイタースキンルーフデカール。メーカー純正でこの仕様になっているという点でも大注目です。
ホワイトのトランクストライプが70年代を彷彿とさせるコアなイメージです。
前後オーバーフェンダー装着による圧巻のワイドボディ!メーカー純正チューンドモンスターとも言えるこのバランスよい仕上がりは必見です!
助手席側エアコン吹き出し口のベゼルに専用BLACKGHOSTバッジが取り付けられます。こういう特別なアイテムはオーナならではの優越感です。
ブラックゴーストはインテリアからしてスゴイ!
リアルカーボンファイバーアクセントが標準装着され、見た目もエキサイティングな内容です。
フードピンキットby MOPARは、ドラッグレースの振動と風圧でボンネットが飛ばされるのを防ぐためです。
アメ車史上最強となる807馬力という途方もないパワーを手にしたモンスターマシン。6.2L HEMI スーパーチャージド、ミッションはパドルシフトでのスポーツシフトも可能な8速AT。エンジンルームを開けると目に飛び込んでくる赤いエアフィルターが装備されています。
世界中で大人気のV8 6.2L HEMIスーパーチャージドエンジン搭載のSRTヘルキャット/レッドアイ/ジェイルブレイク/デーモン。何よりもそのV8サウンドがに惹きつけられます!
映画などでよく見る止まったまま後輪だけホイールスピンさせトラクションを高めるラインロック(バーンナウト)
スタートダッシュをさせるのに最適なエンジン回転数に自動調整してくれるローンチコントロール
シフトアップのタイミングを教えてくれるシフトライト機能も付いています! まんまドラッグマシンですね!
キーフォブはブラックとレッドの2種類があります。使用するキーフォブにより、レッド×フルパワー807馬力、ブラック×ノーマル510馬力の最高出力を発揮します。
片側40mmずつワイド化され、標準タイヤが275/40-20に対し、ワイドボディのタイヤは305/35-20のハイパフォーマンスタイヤを装着。見た目も走りも、より過激になっています!
ブラックゴースト専用装備となる 20インチ×11Jワープスピードサテンカーボンホイール
ブレンボブレーキが装着されるのも800馬力オーバーというビッグパワーには必要不可欠な装備。
ファイナルモデルとなる2023年車にはLAST CALLプラークが取り付けられることでも話題となっております。
ブラックレザーワンカラーでまとめられたシブいインテリア。これぞアメリカンマッスルと言う印象のコックピット。ホワイトのステッチもアクセントとして効いています。
スエードドアトリムを採用したスポーティーでシンプルなデザインのコックピットはドラッグレースを主戦場としている、まさに走るためのクルマと言った印象です。
アルカンターラ/ラグナレザーシートwithSRTヘルキャットロゴ。
運転席6way、助手席4wayパワーシート。クラシックなイメージを併せ持つブラックレザー。
背もたれ部分にはSRTロゴが入り、ドライバーのテンションを上げてくれるアクセントになっています。
後部席中央アームレストにドリンクホルダーも備わります。
スエードルーフライナーはスポーティーで高級感に満ち溢れています。
ワイドボディ専用のフロントスプリッターとリヤスポイラーが装着されます。
レッドアイベースとなるためエンジン冷却用の2つのフードスクープが備わります。
LEDイカリングデイライトもチャレンジャーならではのカッコイイ機能です。内側は大量のフレッシュエアを導入しエンジンをクーリングさせるエアインテークになっています。
エクステリアバッジは70年代のチャレンジャーを彷彿とさせるクラシックエンブレム。ボンネットにはDODGEエンブレム、グリル、サイド、リアと、ファンにはたまらないデザインです。
シンプルながら他に似た車がないLEDテールのデザインがカッコイイですね。
まるで雷鳴のような轟音を響かせるアクティブエキゾーストはコンピューターが走行状況により自動でバルブ開閉を行なう優れたエキゾーストシステムです。それぞれのドライブモードでも連動します。
SRTモードでは足回りの硬さや変速比、ステアリングフィールなど、よりスポーティーな走りをチョイス可能で、予め設定されているTRACK・SPORT・STREETに加え、自分好みの仕様にカスタマイズも可能です。
パフォーマンスページは車両状況をドライバーが確認出来るモニタリング機能です。
メーターはレッドフェイスインストゥルメンタルクラスターとなっており、なんとフルスケールの220マイル/352kmメーター!!
インフォメーションセンターディスプレイに車両情報がモニタリングされます。なんと加速Gや0-100km/h加速タイムまで表示。
握った感触が抜群のアルカンターラSRTフラットボトムステアリング。スポーク左右のスイッチで車両情報の呼び出し設定、クルーズコントロールの設定が可能です。
SRTアルカンターラステアリングレッドLEDロゴはSRTの文字が赤く光ります。
レーシングカーのような素早いシフトチェンジで走りを楽しめるパドルシフトも装備。
マニュアルモードにすれば、プラス、マイナスでシフトアップ&ダウンが可能なシーケンシャルシフト。
スマートキー&プッシュボタンでエンジンスタート!
左右独立調整が可能なフルオートエアコン。隣の方がちょっと寒いという時は助手席だけ温度を上げる事が出来ます。
フロントシートはシートヒーターに加え、シートクーラーも装備され快適そのものです。さらにはステアリングヒーターまで装備されます。
スピーカーは何と世界最高峰のサウンドシステムであるharman/kardonプレミアムサウンド!!トランク床下にはサブウーハーが美しくビルトイン。
話題のAppleCarPlay&AndroidAutoを搭載。お手持ちのスマホが車両に連動、ナビやショートメール、ミュージックの再生などができます。
スマホナビのメリットはリアルタイムに更新されることです。もちろん日本語表記、日本語音声案内です。
ガイドライン付きバックカメラ
トランク開口部も広く、ゴルフバッグも楽勝です!
後部席も倒せば縦にも積めます。
安全装備の一つであるブラインドスポットアラートは、ドライバーがドアミラーで確認できない死角に入る車両を検知すると、ドアミラーに内蔵された警告灯を点灯させることでドライバーに警告します。
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ダッジチャレンジャー
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