新車TRXをベースにリフトアップ＆鍛造ホイール＆37インチタイヤでカスタムコンプリートしました！

 

 

 

 

地球史上最強の生物と言われるT-REXを冠した車名のごとく、これまでのアメリカントラックでは考えられなかった、ある意味狂ったような性能こそがTRXの一番の魅力。そのパワーはなんと702馬力！！

 

 

 

37タイヤを履かせるためにROUGH COUNTRY1.5インチリフトアップ（ファクトリーリフトと合わせてRAM比3.5インチアップ）を装着しました。

 

 

見た目も美しいWILSHIRE FORGED スモークドブラッシュド22インチにNITTO TRAILGRAPPLER37インチタイヤを組み合わせました。

 

 

ビルシュタイン製BLACK HAWK e2ショックアブソーバーを搭載！さらに鍛造アルミニウムを使用したサスペンションアッパーアーム＆ロアアーム、通常のラムと比べ2インチリフトアップなど大幅なファクトリーチューニングが施されています。

 

 

 

乗り降りに便利な電動サイドステップが装着されています。お子さんや女性には嬉しいアイテムです。

 

 

 

もちろん従来のラムトラックにただ単にSRTエンジンを載せただけではなく、フレーム、サスペンション、メカニズムと全てが変更、ハイパフォーマンスエキゾーストシステムなども装着されています。

 

 

 

オプションのパノラマルーフが装着されています。これもTRXならではの装備です。

 

 

オプションのラムバーを装着。ロールバーでボディ剛性が上がるのと、ルーフラックやフォグランプ等付けるのに適しています。

 

 

パワーリアウインドウ標準装備です！　走行中に後部席の方が後ろを向いて手動で開けるのって簡単なようで難しいですよね。もっと楽に開けれればいいのにと思っていたトラックオーナーさん必見です！

 

広いベッドにはスプレーインベッドライナーが装着されていますので、傷を気にすることなくガンガン積み込めます。

 

 

格納式ベッドステップも付いています。

 

 

チャレンジャーヘルキャットのSRTエンジンを搭載したモンスターマシン！そのパワーは驚きの702馬力！！まさに規格外！！ TRXのV8サウンドも規格外！！

 

 

 

ボンネットにはと熱対策のエアインテークとエアアウトレットが無数に設けられ、見るからにハイパフォーマンスカーということがわかります。まさにメーカーチューンのコンプリートモデルというべき内容です。

 

時代に逆行するようなこのデカさ、そして6.2Lの大排気量に加えスーパーチャージャーをセットして700馬力オーバー！まさに自由の国アメリカならではの発想ですよね。

 

 

注目は12.1インチUconnectタッチスクリーンディスプレイ！この大きさのディスプレイを全てタッチパネルで操作します。車輌情報や設定、オーディオデバイスなど、全ての情報を集約しています。センターコンソールはアルカンターラとレザーのコンビ仕上げ。シリアルナンバーが刻印されたTRXの特別な専用プレートがスペシャル感を感じさせてくれます。

 

 

ドアパネルにもレザー＆アルカンターラが使用され、スパルタンかつゴージャスなインテリアを演出しています。

 

 

 

運転席/助手席8wayパワーシートが標準です。TRXロゴやアクセントラインが入り、見た目も豪華でオーナーの満足度はとても高いです。

 

 

コンソールの中にはシャレの効いたイラストが！！

 

 

フロントシートヒーター、ステアリングヒーターが備わります。

 

 

赤いプッシュスタートボタンがいかにもでイイですね！

 

 

シフトパネルまわりのコンソールレイアウトも国産車以上のバリエーション。日本人好みの作りは使い勝手抜群です。USBポートも標準装備です。スマートフォンワイヤレスチャージ機能も付いています。

 

 

セカンドシートの足元の広さは驚きです！！ 大人でも足を組んで座れるほどです。センターコンソールエンドには後部席用USB/USB-Cポートも嬉しい装備です。

 

 

シートを跳ね上げるとコンパートメントストレージが付いています。

 

 

さらに！セカンドシート足元左右に床下収納ボックスも備えておりますので、常備品などのちょっとしたものを収納しておくのに便利です！

 

 

 

 

 

 

SPORT・SNOW・MUD/SAND・CUSTOM・ROCK・BAJAから選べるアクティブテレーンダイナミクスドライブモードを装備しています。 各モードを選択するとトルク配分が変わり、ステージに最適な走りを提供してくれる機能。 ラプターにもテレインマネージメントシステムと言う6ドライブモードがありますが、メーカー自身がホームページでラプターを超えたと公言しているほどパフォーマンスもかなり意識しています。

 

 

パドルシフターも装備！ もはやトラックとは言えないですね。

 

 

スーパーカーでもおなじみのボルグワーナー製トランスファーケース搭載など、アクセルロック機能やローンチコントロール機能も装備されるなどメカニズムも超一級品揃い。TRXボタンを押すと、チャレンジャーのSRTモードと同じように各機能を設定できるパフォーマンスモードとなります。

 

 

サスペンションやステアリングフィール、さらにはミッション変速スピードなども自分の好みの組み合わせに設定が出来ます。

 

 

 

 

 

チャレンジャーと同じようにローンチコントロール機能まで付いているのは驚きです。

 

 

エマージェンシーブレーキも装備しています。

 

 

便利なガイドライン付きカメラが付いています。

 

 

さらにお手持ちのスマホとリンクさせる事によりスマホのアプリがクルマで使用できる、話題のアップルカープレイとアンドロイドオートです。ステアリングの発話ボタンを使ってSiriにも対応する優れものです。

 

 

グーグルナビやヤフーナビはもちろん、アマゾンミュージックなども対応します。

 

 

ALPINE9スピーカーwithサブウーファーが純正装着されます。

 

 

 

 

 

 

※お車に関して記載のある装備内容、画像などが現車と異なる場合は現車を優先させて頂きますのでご了承ください。