圧倒的パフォーマンスを継承！
細部を磨き上げたF-150ラプター
フォード史上最強のオフロードトラック「F-150ラプター」
外装・足回りを刷新し大きく進化して話題の新型ラプターですが、2025年は基本性能をそのままにさらなる熟成を遂げました。
最強グレードとなる「ラプターR」は、前年までの700馬力から20馬力アップの720馬力を誇る5.2LスーパーチャージドV8エンジンを搭載。名実ともにアメリカントラックNo.1のパフォーマンストラックとして君臨しています。
ラプターと言えばFOXサスペンションですが、新型は進化したFOXデュアルライブバルブショックを選択可能として、高性能に磨きがかかっています。
外観は新型から導入された新デザインのヘッドライトや改良型モジュラーバンパーを継承。オプション設定のLEDライトバーなどにより、迫力と実用性を兼ね備えています。
アメリカントラックの頂点に君臨するF-150ラプター。2025年もその存在感は揺るぎません。
お笑いコンビ カミナリ 石田 たくみさん
自動車評論家 五味 やすたかさん
松井 稼頭央さん
外装
新型F-150のリリースに併せてアップデートされたラプターのエクステリア。
ヘッドライトのデザインやグリルがアップデートされ、迫力あるスタイルを強調しています。
おなじみの37パッケージにセットされる37インチ大径タイヤ、大きく張り出したブリスターフェンダーなども相まってF150シリーズとは比較にならないほどの迫力あるスタイルとなっています。
2025年モデルは、ボディカラーに「スペースホワイトメタリック」が新たに追加されました。
ニューデザインのフロントバンパーは、37インチタイヤを装着したラプターシリーズに装着可能で、標準のバンパーよりもフロントタイヤを露出させることで、アグレッシブなスタイリングの実現に加えて、オフロード性能を向上させています。このバンパー装着車には、暗い路面を照らすライトバーアタッチメントが用意されているのが特徴です。
標準装備のリカバリーフックは、通常のフックよりも幅が広く、オフロードでスタックした車両を救助する場合に効果を発揮する。新しいヘッドランプを備えたワイドなブラックアウトグリルは、さらにアグレッシブな雰囲気を演出しています。
FORDブロックスタイルロゴを採用した、ラプター専用の大型インテーク付きパフォーマンスグリル
エンジンルームの熱をスムーズに排出させるエアエクストラクター(排熱ダクト)をボンネットに装備しています。
フロントバンパー下部には外観上のアクセントとなる大型のアルミ製スキッドプレートを装備。障害物からシャーシを保護します。
夜間のドライブ時などでカーブにさしかかった際には、LEDプロジェクターヘッドライトがステアリングに連動して進行方向を照らします。
迫力あるリアビューを演出するデュアルテールエキゾーストシステム。
内装
F-150ラプターのインテリアはラグジュアリーなレザーシートを採用。さらにラプターR(802A)では、レカロ製ブラックレザースポーツシートとカーボンファイバーアクセントを装備しており、よりハードコアでスポーティな雰囲気を演出します。
快適装備も充実しており、フロントシートはヒーター＆シートクーラー機能を搭載。後席にも広々としたスペースが確保され、長距離のドライブでも快適性を保ちます。ワイヤレスチャージングパッドや高出力コンセントなど、日常の利便性を高める装備も用意されています。
ドライバー正面にはSYNC4テクノロジーを搭載した12インチタッチスクリーンを装備。Apple CarPlayやAndroid Autoに対応し、最新のコネクティビティと操作性を提供。快適性と先進性を兼ね備えた室内空間は、新型モデルでも変わらぬ魅力を放っています。
新世代のインフォテインメントシステム「SYNC4」を標準装備しており、FORDの最先端技術の結晶となっています。
標準装備のB&Oサウンドシステムは、ヨーロッパハイエンドカーに装着される世界的高級オーディオブランドであるBang&Olufsenの派生ブランドです。
サブウーファー込み14スピーカーのサウンドはもちろん素晴らしいの一言です。
ムーンルーフ&テールゲートパッケージに含まれる人気オプション装備の一つです。
リアシートに連なる大型のサンルーフとなり、ドライバーと同乗者に様々なパノラマビューを提供します。
ボタン一つでサンシェードが電動開閉しますので、眩しい事や暑いこともありません。
注目グレード
2025年モデルのラプターRは、720馬力の圧倒的なパワーを誇る5.2LスーパーチャージドV8エンジンを搭載。名実ともに史上最強のピックアップトラックとして、その地位を不動のものとしています。
外観の特徴は、FORDパフォーマンスを象徴するコードオレンジでペイントされた「R」エンブレムや、熱を効率的に排出する専用パワードーム付きボンネット。さらに大型グリルやバンパー、フェンダーフレアはブラックに仕上げられ、リヤフェンダーには砂漠をイメージしたグラフィックデカールを装備し、存在感を際立たせています。
足回りには37インチオールテレーンタイヤを標準装備。FOXレーシングショックやステンレス製エキゾーストマニホールド、アルミ製ドライブシャフトに加え、オイルパンやオイルクーラーなど専用強化パーツを採用し、極限のオフロード性能を実現しました。
インテリアにはブラックレザー＆アルカンターラを組み合わせたレカロ製スポーツシートを採用。ドアやダッシュボードにはコードオレンジのステッチを配し、RAPTOR Rエンブレムが加わることで、特別感あふれる仕上がりとなっています。
シェルビーGT500と同型の5.2LスーパーチャージドV8エンジンを搭載。2024年モデルは前年比20馬力向上の720馬力を発揮します。FORDパフォーマンスが低中速域のトルクを強化するなどラプターR専用のチューニングを施しています。
FORDパフォーマンスによって開発され、サスペンションのコンプレッションコントロールと、連続可変リバウンドコントロール機能を備えた、FOX製新型デュアルライブバルブショックアブソーバーを装備しています。
ステアリングやサスペンションなど複数のモードをオリジナルで設定を調整し、ステアリングホイールにある「R」ボタンを押すだけで予め設定したドライブモードを呼び出すことが可能です。
砂漠やロックセクション走行時にエアー圧を落としても走行が可能なビードロックホイールを標準装備しています。
外形37インチのオールテレーンタイヤと組み合わされて、オフロード性能を高めています。
エンジンルームの熱をスムーズに排出させるパフォーマンスパーツ。
ラプターRはコードオレンジの専用エンブレムが装着されています。
リアベッドの目立つ位置に設置されるラプターRグラフィックス。新型は、より大型に変更されており、外観上のアクセントとなっています。
走行性能
ラプターのパワーユニットはV6 3.5L EcoBoostツインターボ450馬力エンジンを搭載し、10速ATと組み合わされます。
注目は可変バルブエキゾーストシステムです。
ビルトインXパイプや、独自のトロンボーンループなど、音質を向上させるパススルーマフラー設計を採用。
ドライバーにかなりのサウンドを聴かせてくれます。
ドライブモードはノーマル、スポーツ、クワイエット、バハの各モードがあり、アクティブエキゾーストと連動します。
足回りは最先端のFOX製レーシングショックアブソーバーを装着し、トレイルコントロールや7 G.O.A.Tモードと併せてオフロードでの強烈なパフォーマンスを実現しています。
第3世代となるエコブースト3.5Lエンジンは、450馬力の出力と510lb-ftの強大なトルクを生み出す最先端のツインターボエンジンです。
最先端の電子技術を備えた次世代のFOXショックアブソーバーを装着。
ショック本体は内部バイパス機構を採用して熱の蓄積を軽減し、オフロードでのパフォーマンス低下を最低限に抑えます。
ビルトインXパイプや、独自のトロンボーンループなど、音質を向上させるパススルーマフラー設計を採用した、可変バルブデュアルエキゾースト
非常に長いトレーリングアームを装備した5リンクのリアサスペンションは、激しい起伏をものともせず、車軸を適切な角度に維持してトラクションを確保します。
あらゆる走行状況に対応可能な、7 G.O.A.Tモードを搭載。さらに、トレイルワンペダルドライブを装備したフォード トレイルコントロールが組み合わされ、類まれなる走破性を手に入れています。
全てのF150シリーズに搭載される10速の多段式ATをラプターにも搭載。
ツインターボエンジンのパワーバンドを最大限活かし、低域から中速域までの加速が向上しています。
安全機能
フォードF-150ラプターにはFORD CO-PILOT360テクノロジー及びFORD CO-PILOT360 2.0パッケージ両方が標準装備となっています。
FORD CO-PILOT360テクノロジーには、オートライト、オートホールド、ヒルスタート、レーンキープ/レーンデパーチャーワーニングシステム、プリクラッシュアシスト及び自動緊急ブレーキ(ABS)、リアビューカメラ―及びダイナミックヒッチアシストといった装備が含まれており、渋滞対策に特化したトラフィックジャムアシスト付きアダプティブクルーズコントロールも標準搭載しています。
メディア
ラプターのダッシュボード中央には、SYNC 4インフォテインメントシステムをサポートする12インチの大型タッチスクリーンを配置。ドライバーはFORDパフォーマンスページや各種車両設定に直感的にアクセスできます。
ワイヤレスApple CarPlay＆Android Autoを標準装備し、手持ちのスマートフォンを接続すれば、日本語ナビを車両画面に表示し、音声案内や音楽再生、メッセージ送信まで可能。SiriやGoogleアシスタントを使った音声操作にも対応しています。
さらに、Amazon Alexaとの連携やワイヤレスアップデート（OTA）をサポートし、常に最新の機能と利便性を提供。操作性の面では、ステアリングスイッチや音声コマンドに加えて、好みで調整可能なボリュームノブやチューニングノブを備える点も評価できます。
オーディオ面では、最大18スピーカーを誇るB&Oサウンドシステムを選択可能。最高品質のプレミアムなサウンド体験を実現します。
お手持ちのスマートフォンを接続することにより、アップルカープレイもしくはアンドロイドオートが起動し、スマホ内のナビゲーション、MUSIC、テキストメッセージ、ハンズフリー通話等が使用可能となります。
アップルカープレイはステアリング上の純正発話ボタンがSiriと連動するので、音声で目的地検索/設定やショートメール文章作成/送信が可能となります。
「一番近いレストランはどこ？」とか、「お腹空いたなぁ」とsiriに話しかけてください。運転中でも安全に音声検索してくれます。
もちろん純正画面のタッチパネル操作にも対応しています。
お気に入りのMUSICをスマホに入れておけば車内はあなだだけのリスニングルームです。
オプションパッケージ
ほぼフル装備のラプターですが、オプショングループは3つ存在しており、ラプターエクイップメントグループ(801A)が標準装備されています。また、ラプター37パッケージがエクイップメントグループとして、新たに設定しなおされています。
ラプターRエクイップメントグループは、5.2LスーパーチャージドV8エンジン、コードオレンジエンブレム、レカロ製アルカンターラシートなどスペシャルな内容となっています。
基本スペック
おかげさまで、たくさんのお客様にご来店いただく機会が増えており、ご案内までお待たせしてしまう場面が増えております。
ご不便をおかけして申し訳ございません。
展示車の開錠やエンジン始動などは、セキュリティの都合上、スタッフが立ち会いのうえでのご案内となります。せっかくお越しいただくお客様のお時間を大切にするためにも、当日スムーズにご案内できるよう、ご来店前にご一報いただけたら幸いです。
もちろん、ふらりとお立ち寄りいただくのも歓迎です。お時間に余裕のある際は、ぜひお気軽にお越しください。
