エスカレード 故障 エンジン修理 チェックランプ 異音 レッカー搬入 

 

’15 エスカレード エンジン修理です。

エンジンチェックランプが点灯し、

エンジンから異音が発生している状態でした…。

レッカー入庫となりました。

 

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点検の結果エンジン左側からの異音でした。

 

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下の写真はインタミシャフトです。

エンジン内部で上下に動く部品です。

右側のバネが縮んでいるのが分かります。

固着して縮んだままになっています。

こうなるとエンジン内部で遊びが出る為、

異音が発生してしまいます。

 

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次の写真はシリンダーヘッドです。

V8なのでバルブリフターが片側4本、

左右で8本になります。

 

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こちらを外すと中にラッシュアジャスターが

隠れています。

全体写真その1。

 

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バルブリフターオイルマニホールドを

外したところです。

 

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更に拡大すると。

丸い筒がありますが油路といって、

オイルが通る所です。

 

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更に拡大するとインタミシャフトが顔を出します。

 

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シリンダーヘッドもきれいに清掃を行います。

 

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プラグが刺さっているのが見えますね。

1気筒に1つなので、左右で8本になります。

 

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エスカレードはSUVですから、

身長の高いメカニックでも大変な作業になります。

 

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新しい部品を組み付け、エンジンスタート!

走行テストも行い、異常なし。

全作業完了となります!!

今回はエンジン左側の修理ご紹介です。

 

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今回は貴重なエンジン内部を一部ご紹介しました☆

 

 

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