エスカレードＥＳＶプラチナムの車検です！
今回右フロントハブ交換、ブッシュ交換、
サイドブレーキの効きが悪くライニング調整、
シートヒーター交換など整備を行いました。
車検では様々な検査をクリアしなければいけません。
日本の車検基準はかなり高い水準です。
今回車検に合格するサイドブレーキの力が足りません。
そこでライニングの点検、調整、清掃を行います。
ホイールを外すとハブ登場。
ハブの奥にある丸い円状のものがライニングです。
茶色くサビているのが見えます。
下の写真はローターですが、内側にサビがありますね。
この内側に先ほどのライニングがある訳ですが、
サイドブレーキを使用するとライニングが広がって、
ローター内側と摩擦する事で効きます。
ライニングとローターの隙間が大きいと効きも悪く、
又、この様なサビも効きが悪くなる原因です。
きれいにサビを落としていきます。
ライニングも調整していきます。
作業は、まだまだ続きます！！
次はショック交換です。
油漏れしている為交換を行いました。
右フロントのハブもガタがあり交換しました。
３ﾄﾝの車輌の足回りは負担も大きくかかります。
ハブガタは放置するとホイールが外れたり、
大きなダメージになりかねません。
メカニックが全ての整備を終えましたので、
いよいよ私の出番、車検持ち込みです！
ＥＳＶは全長５６７ｃｍ。
ショートより５０ｃｍ程ロングです。
車検では乗っていても気が付かない不具合も、
点検で発見することが出来ます！
車検以外でも定期点検をおススメ致します☆
キャルウイング サービスファクトリー
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