フェラーリ４５８スパイダーのエンジンオイルとフィルター交換をさせていただきました。
フェラーリの下回りはアンダーカバーで覆われているため、
何をやるにしてもアンダーカバーを外さなくてはいけません。
アンダーカバーを外すとエンジンがみえます。
そして一般的なエンジンとは違い、オイルパンがないタイプのエンジンなので
三箇所あるドレンボルトからエンジンオイルを抜いていきます。
ドレンボルト、ガスケットを新品に交換します。
続いてフィルター交換です。
フィルターはエンジンの上に取付てあります。
スパイダーなのでエンジンフードが小さいですが、ガヤルドのスパイダーより簡単に交換できます。
手前のフェラーリロゴのフタをあけオイルを注入します。
弊社はアメ車の色が強いですが、
欧州車やスーパーカーの整備、カスタム、車検も得意としておりますのでお気軽にご相談ください。
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