お疲れ様です！メカニックの金城です！
今回は個人的に最近ハマっている整備をアップします！
ボールジョイントのブーツのみの交換作業です！
ボールジョイントとは、サスペンション廻りを構成する部品の１つで、手首や足首のような間接の役割をしています！
そのボールジョイントには内部を汚れから守る為に、ブーツと言われるゴム製のカバーが付いています！
このブーツが経年劣化等により破けて、内部からグリスが出てきます！
このような状態で長期間使用を続けると、ボールジョイントの破損につながり異音等が発生します！
車検を受ける際、ブーツの破損を検査員に見つかってしまうと車検に合格することができません！
今回車検でご用命を頂いたシボレーのトレイルブレイザーも長年の使用に耐え切れず、アッパーアームのボールジョイントが破けていました！
一見破けていないように見えますが、見る角度を変えると破けているのがよくわかります！
外してみるともっとよくわかります！
ボールジョイントにガタはなく、問題があるのはブーツだけでした！
国産車はブーツのみの部品の供給がありますが、アメ車の場合ブーツのみの供給はなくボールジョイントごとの交換になってしまいます！
そんな状況でもピッタリ合うブーツを探し、ブーツのみ交換する作業にハマっています！笑
今後の事も考えボールジョイントごと交換するのもいいですが、修理金額を抑えたいお客様にはピッタリです！
数多く存在するブーツの中からピッタリ合うブーツを見つけられた時はテンション上がります！
新品の部品と付いていた部品を並べてみると形がだいぶ違います！
ちゃんと付くかかなり不安です！汗
とりあえず載せてみます！
おっ！いけそうな感じだな！
アッパーアームに固定します！
バッチリっすね！
走行テストを行いちゃんと付いている事を確認し作業完了です！
当社では色んな修理方法を提案し、お客様に選んで頂いてから修理を行なっています！
なるべくお客様のご要望に答えられるようにスタッフ一同、一生懸命頑張りますので、まずはお気軽にお問い合わせ下さい！
それでは皆様よい週末を！
キャルウイング サービスファクトリー
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