こんにちは、サービス課の吉田です。
今回はコルベットのローダウンを紹介します。
![IMG_1172[1]](https://www.calwing.com/wp-content/uploads/2018/05/IMG_11721-e1527845703672.jpg)
ノーマル状態でも結構低いと思いますが、他のスーパーモデル達と並べて見ると腰高感が目立ってしまうらしく更なるローダウンを依頼いただきました。
![IMG_1182[1]](https://www.calwing.com/wp-content/uploads/2018/05/IMG_11821-e1527845806210.jpg)
こちらのC7コルベットはコイルスプリングではなくリーフスプリングタイプですので画像のスクリューで車高を調整します。
![IMG_1186[1]](https://www.calwing.com/wp-content/uploads/2018/05/IMG_11861-e1527845439681.jpg)
![IMG_1616[1]](https://www.calwing.com/wp-content/uploads/2018/06/IMG_16161-e1527847406199.jpg)
![IMG_1617[1]](https://www.calwing.com/wp-content/uploads/2018/06/IMG_16171-e1527847611850.jpg)
かなり低く調整する事もできますがまともに走る事が大変になってしまいますので、カッコ良いところで
押さえましてなおかつ最低地上高をクリアできるところで決めました。
キャルウイングでは車をカッコ良くするお手伝いも行っております。
是非ご利用してみてはいかがでしょうか。
ご用命お待ちしております。
キャルウイング サービスファクトリー
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