1978y Triumph T140 “BLACK SHADOW” Build by One Low Rod & Custom(OLR&C) T140 750cc(1979型) ★Flame/modified ‘60s stock ★Front stem & folk/HD KH ★Fuel Tank/Modified Mustang ★Carburetor/Stock Amal with Verocity stack for 97 Stomberg ★Electoric case/Modified CHEVY350 Bulb cover ★Exaust/Handmade by OLR&C ★Handlebar/Shortened continental bar ★Riser/‘50s BMW ★Wheel/F21×1.85 R21×2.15 Black powder coat ★Tire/Metzeler F80/90-21 R90/90-21&TC88 Aluminium Hub ★Front Brake/Nothing ★Rear Brake/ISR ★Seat/Handmade by OLR&C ★Oil Tank/MOONEYES ★Rear fender/HD ★Accessories/Bars・Rear fender・Headlight・Pegs by OLR&C ★Chrome & Polish parts HOT ROD CUSTOM SHOWにおいて500台を超えるエントリーマシンを抑え、4つのアワードを獲得し頂点に輝くという快挙を達成した伝説のマシン、HOTROD界でその名を轟かせる「ONE LOW ROD & CUSTOM」製作の1978年 Triumphが入庫致しました。 ロッド系カスタムでは非常に有名なパイオニア的マシンで、多くの専門誌等で紹介されており、美しいメタルワークや数々のギミックでヨーロピアンチョッパーの可能性と、日本の高いレベルを示した秀作と言われています。 詳細はスペックシートをご覧頂ければ分かりますが、ネックアングルを変更した‘60sのフレームに79年型の750cc レフトチェンジエンジンを搭載、キャブは純正アマルにワンオフのヴェロシティスタックの組み合わせ。美しいワンオフのエキゾースト、延長加工されたマスタングタンクに、デュースから流用されたリーフスプリングマウントのワンオフシングルシート、シェビー350のバルブケースを加工した電装ケース、古いBMW用を加工したライザー、ナロードしたコンチハンドルとKH用のフロントナローフォーク、ブレーキマスターはBrembo製をポリッシュ加工、前後21インチホイールをブラックパウダーコート、リヤには径の小さいTC88用のアルミハブを流用し、IRS製のスプロケットブレーキシステムを搭載することによりブレーキローターが一枚も備わっていない点など、マニアも唸るほどのカスタムが施され、ビルダーの情熱が伝わってきます。 今でも多くのファンを持つ名車「BLACK SHADOW」、完全室内保管というオーナー様の拘りからも分かるように、パーツ一つ一つが素晴らしい輝きを放っており、本物だけが発するオーラを感じさせます。 現車はプレミアムセレクション ショールームに展示中です。 プレミアムセレクション 04-2991-7770

※お車に関して記載のある装備内容、画像などが現車と異なる場合は現車を優先させて頂きますのでご了承ください。