V8搭載のアメリカンモンスター  ルビコン392！ こちら本国で2022年6月までの限定色で現地でも極めて少ないゴビが入庫致します！

チャレンジャーSRTに積まれているV8  SRT392  HEMIエンジンを搭載した日本未発売モデルとあって、毎回店頭入庫前に売り切れてしまっています。お早めにご検討ください。

オプションのスカイワンタッチパワートップが装着されます。前から後ろまで電動でルーフが開きます。この手軽さと開放感は人気ナンバーワンオプションであることに納得できる装備です。

17インチビードロックリング対応アルミホイール＆33インチマッドテレーンタイヤのゴツゴツ感！足回りはルビコン392専用装備となるFOXアルミダンパーパフォーマンスサスペンションが装着されるファクトリーチューンドモデルです。

ジープラングラー ルビコン392。 392とは排気量(cc)をアメリカ換算したキュービックインチ(cui)の略のこと。 すなわち6.4Lは392cuiとなるわけで、つまりラングラーにチャレンジャーの6.4L V8エンジンを積んでしまったとアメリカンジョークのような最強の一台。

注目のパワーは470hp！！0-60マイル(96km/h)加速を4.5秒、1/4マイルを13秒でこなすハイパフォーマンスを手にしました。

ジープ ラングラー史上初となるアルミ製パドルシフトを搭載。両手でステアリングを保持しながら素早いシフトチェンジが可能。 470HPのハイスペックマシンならではの走りを意識した専用装備です。

まさかラングラーにこの機能が付くとは思わなかったデュアルモードエキゾースト、すなわち可変バルブエキゾーストです！ ボタンを押して任意にON/OFFも可能で、早朝や住宅街ではクワイエットモードを使えば音量を抑えることが出来、パフォーマンスモードでは音量がアップした本来のV8サウンドとなり、エンジンパワー（馬力）を最大化させます。

ブロンズカラーのステッチが入る392専用のブラックレザーインテリア。 シートには「RUBICON 392」のロゴが誇らしげに刺繍されています。 運転席/助手席シートヒーターが標準装備となります。

本国でも車が無い状況が続いており、非常に入手困難な車種です。お早めにご検討くださいませ。

新車 ジープ  ラングラーアンリミテッド  ルビコン392  V8 スカイワンタッチパワートップ    NO.2398

外装/ゴビ    内装/ブラックレザー

V8   6.4L   392HEMI   470HP  8速AT

オプション装備
★スカイワンタッチパワートップ
★フロントインテグレーテッドカメラ
★トレーラートウPKG
・7＆4ピンワイヤリングハーネス
・クラスⅡレシーバーヒッチ

装備
★Uconnect4Cナビ 8.4インチディスプレイ
★Appleカープレイ/Googleアンドロイドオート
★オーディオジャックインプットフォーモバイルデバイス
★メディアハブ（USB、AUX）
★リモートUSBポート（チャージのみ）
★アルパインプレミアム9スピーカーオーディオシステム
★インテグレイテッドボイスコマンド/Bluetooth
★レザートリムバケットシート
★リア60/40 フォールディングシート
★ヒーテッドフロントシート
★7インチTFTカラーディスプレイ
★ヒルスタートアシスト
★パークビューリアバックアップカメラ
★トレイラースウェイダンピング
★リモートスタートシステム
★アダプティブクルーズコントロール/ストップ
★ブラインドスポット＆クロスパスディテクション
★フルスピードフォワードコリジョンワーニングプラス
★アドバンスブレーキアシスト
★パークセンス リアパークアシストシステム
★アイドリングストップ
★プッシュボタンスタート
★リモートプロキシミティーキーレスエントリー
★オフロードインフォメーションページ
★オフロードプラスモード
★フューエルタンクスキッドプレートシールド
★トランスフォーケーススキッドプレートシールド
★トランスミッションスキッドプレート
★2フロント＆1リアトウフック
★LEDプレミアムリフレクターヘッドランプ
★LEDテールランプ
★前後スチールバンパー
★ボディーカラーフェンダーフレア
★ノンロックフューエルキャップ
★フード エアインテークスコープ
★ボディカラー3ピースハードトップ
★ティンテッドウィンドウグラス
★ルビコン392フードデカール
★392バッジ
★ブロンズトレイルレイテッドバッジ
★アルミ製パドルシフター
★FOXアルミダンパー
★2インチリフトアップ
★デュアルモードエキゾーストシステム



備考
★新車
★車検3年付
★自社輸入

※入庫前車両のため記載の装備と異なる場合がございます。装備は現車優先とさせていただきます。