充実した装備と高められた動力性能が特徴のシリーズ最上級グレードGTSは、365馬力を発生する2.5リッター水平対向4気筒ターボエンジンをリアミドに搭載し、2シーターのオープンボディーです。

合計160万円分のオプションが装着されています。

ブラックのソフトトップは電動オープンとなります。

オープンで走れば弾けるサウンドも、突き抜けるような高回転の音もダイレクトに感じることができ、ボクスター GTSの世界を存分に味わうことが出来ます。

ボクスターならではのこのトランクスタイル。911のようにRRではなくても誰が見てもポルシェと分かる点はすごいことだと思います。

ボディ同色のロールオーバーバーがオシャレです。オプションのパークアシスト付きです。

20インチカレラSホイールを装着しています。いかにも放熱性の良さそうなデザインです。

レッドキャリパーもスポーツ感抜群です。

フロントフードを開けると荷物を入れるスペースがあります。

ミッドシップエンジンのため、トランクスペースも存在します。この手のスポーツカーでこのスペースは日常使用面でかなりのアドバンテージです。

ヘッドライトはオプションのPDLS（ポルシェ･ダイナミック･ライトシステム）が組み込まれています。速度やステアリングの切れ角によってロービームが向きを変え、夜間走行で一定速度を超えると配光特性が変化し、より遠くが見渡せるように照射距離が長くなります。

ポルシェお馴染みのアクティブリアスポイラー。

インテリアはポルシェらしいライトウエイトカーのようなスッキリしたデザイン。

オプションのPDK（オートマ）

エントリー＆ドライブシステム（スマートスタート）

スポーツバケットシートは電動リクライニング機能、オプションのシートヒーターが付いています。ヘッドレストにGTSロゴが入ります。

パドルシフト付きスポーツデザインステアリングホイール

フルオートデュアルエアコン、シートヒーターも装備しています。

オプションのスポーツクロノパッケージはコンソール上のSPORT、SPORT PLUSをセレクトすると各MODEが連動し、シフトタイミングが早くなりマフラーの排気音もより過激な音となります。さらにPASM（スポーツシャシー）のダンパー設定もSPORTとなり、走りを楽しむためのドライブモードというよりそのままサーキットに持ち込めそうな印象もさすがポルシェです。

ＡOFFマークはアイドリングストップOFFスイッチ。マフラーのイラストスイッチはスポーツエキゾーストで排気音が変わります。

純正ナビゲーション

DVD再生、地デジ、Bluetoothが使用可能です。オプションのバックカメラも装備されています。

更に話題のApple CarPlayも付いています。お手持ちのスマホアプリが連動します。

GPSスピードレーダーも装着済みです。