フェラーリ

458スパイダーF1-DCT 可変マフラー フロントリフター

年式 2014
走行距離 8,970km
車体カラー ビアンコアブス
エンジン 4.49
車輛寸法 全長: 453cm
全幅: 193cm
全高: 121cm
車検 R03年7月25日
修復歴 無し
  • ディーラー車

3,169万円

2014y フェラーリ 458スパイダー NO.3676

2014y フェラーリ 458スパイダー  ディーラー車 が入庫致しました。

 

 

V8 NAオープン最強のフェラーリと言われる458スパイダー。その美しいボディデザインはすべてが速さのために生まれた最もフェラーリらしいフェラーリです!今や最後のV8  NAエンジンを搭載したフェラーリとなり、今後も評価は高いと予想されるモデルです。
オプションも豊富で外装はカーボンパーツも多く、より付加価値が高められています。カスタムされていないフルオリジナルというところも強みです。

 

★オプション装備 合計金額3,830,000円
・AFSシステム(191,000円)
・カーボンファイバードライバーゾーン+ LEDステアリング(699,000円)
・フロントサスペンションリフター(445,000円)
・ヘッドレスト跳ね馬ステッチ(120,000)
・パーキング・カメラ(350,000円)
・ホワイトレブカウンター(88,000円)
・20インチFORGED DIAMOND RIMS(715,000円)
・カーボン・フロント・ウィング(334,000円)
・スペシャルステッチ(46,000円)
・カーボンリア・ディフューザー(794,000円)
・カラー・ステアリングホイール(48,000円)

 

 

 

オープンボディとクローズドボディを比較しても違和感のない美しさ。いかに素晴らしいデザインかがお分かりいただけると思います。性能もさることながら、なんといってもこのスタイリングに尽きます。それもオープントップで走り抜けることができる喜びと言う付加価値。

 

 

ボディサイズは全長4,527mm×全幅1,937mm×全高1,211mmで、ホイールベースは2,650 mm。オープンモデルながらトランク容量は230Lと実用的なサイズを確保しています。

 

 

 

フロントリフティングシステムは車高の低いスーパーカーにとって必需品。段差や地下駐車場の出入り口など、今や無くてはならないアイテムの一つです。

 

 

トランスミッションは7速+リバースのF1デュアルクラッチギアボックスを採用。クラッチを切るタイミングと繋がるタイミングをオーバーラップさせることで、ギアシフト時間が事実上ゼロとなり、ATのような滑らかなギアシフトが可能となっているのが特徴です。
エンジンは「インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー 2012」に輝いた4.5リッターの直噴V8を搭載。最大出力570PSを発揮し、最高速度は320km/h、0-100 km/hは3.4 秒未満というハイパフォーマンスもさることながら、NA V8の雄叫びはまさにF1サウンド。ここに458の価値があるのではないでしょうか。

 

 

 

ホイールはオプションのFORGED DIAMOND RIMS20インチ。フロント235/35、リア295/35サイズのタイヤが組み合わされます。

 

 

デザインも美しいLEDヘッドライト

 

 

 

 

大迫力のリアエンド。大型のカーボンリアデュフューザーの効果により強烈なダウンフォースを発生させる仕組みです。こちらもオプションです。

 

 

 

純正マフラーのバルブをリモコンで自由に開閉できるようにしてあります。早朝や夜中の住宅街ではかなり助かります。逆にステアリングホイール上のダイヤルで「Race」モードを選択し、アクセルペダルを一気に深く踏み込めば...病み付きになる爆音がハートを刺激することでしょう。

 

 

目の覚めるようなロッソインテリアカラー。カーペットまでロッソで統一されているのも、いかにもイタリアンスーパーカー、まさにフェラーリといった感じです。オープンカーなのでインテリアは見られてなんぼですから、このくらい派手な方がいいですよね!

 

 

 

 

RECAROフル電動シートにスペシャルステッチ、ヘッドレストプラシングホース刺繍などのオプションを有しています。

 

 

 

F1マシンと同じようにシフトアップタイミングをLEDで教えてくれるLEDカーボンステアリング。これは一番人気とも言えるオプションです。

 

 

センターのタコメーターに注目、1万回転まで刻まれた車なんてそうそう無いですよね。こういうところこそがフェラーリなんだなと実感させてくれる、オーナーにしかわからない至福の瞬間です。

 

 

左にサスペンションモードの変更とエンジンスタート/ストップボタン

 

 

右にマネッティーノがセットされます。マネッティーノはシーンに合わせた運転モードをチョイスできる機能で、WET、SPORT、RACE、CT OFF、ESC OFFとあります。普段のデイリーユースはSPORTにして走行します。

 

 

カーボンパドルシフト。フェラーリはカーボンパーツの造形美が素晴らしいです。ラッカー仕上げで光沢も一つの芸術品にすら感じます。

 

 

日本仕様のナビゲーションも標準装備です。

 

 

お手持ちのスマホ等からBluetoothオーディオも対応しています。

 

 

 

オプションのガイドモニター付バックカメラ。フロント&リアパーキンセンサーも付いています。

 

 

 

センターブリッジにローンチコントロールボタン、リバーススイッチ、トップ開閉スイッチなどが並びます。

 

 

プレミアムHIFIシステムはJBLプレミアムスピーカーが標準装着となります。

 

 

 

 

インパネ周辺の各スイッチ類。エアコンは左右独立で温度調整が可能です。

 

 

GPSスピードレーダーも装着しています。この手の車には必需品ですね。

 

 

エンジンがリアのためフロント部にトランクがあります。

 

 

取扱説明書、整備手帳、スペアキー完備です。

 

 

 

2014y フェラーリ 458スパイダー  NO.3676
 
外装/ビアンコアブス   内装/ロッソ
 
V8  4.5L  570PS   0→100km/3.4秒   7速F1デュアルクラッチ
 
装備
★リトラクタブルハードトップ
★20インチFORGED DIAMOND RIMS AW(715,000円)
★ピレリタイヤ
★ROSSOスクーデリア・ブレーキキャリパー
★純正ナビ
★RADIO NAVIシステム + Bluetoothシステム
★DVD再生
★ETC
★GPSスピードレーダー
★iPodコネクター
★BOSE製ハイパワーHi-Fiシステム
★JBLプロフェッショナル・プレミアムサウンド
★RECAROフル電動シート
★ロッソカーペットカラー
★ハイエモーション・ローエモーション
★スクーデリア・フェラーリ・シールド
★フロント・リヤ・パーキングセンサー
★LAUNCH(ローンチコントロール)
★自動防眩ミラー
★レザー・リヤシェルフバッグ
★カーボンパドルシフト
★ドライブモードセレクター
★EPB(エレクトロニックスタビリティコントロール)
★リモコン付き可変バルブマフラー
★クルーズコントロール
 
★オプション装備 合計金額3,830,000円
・AFSシステム(191,000円)
・カーボンファイバードライバーゾーン+ LEDステアリング(699,000円)
・フロントサスペンションリフター(445,000円)
・ヘッドレスト跳ね馬ステッチ(120,000)
・パーキング・カメラ(350,000円)
・ホワイトレブカウンター(88,000円)
・20インチFORGED DIAMOND RIMS(715,000円)
・カーボン・フロント・ウィング(334,000円)
・スペシャルステッチ(46,000円)
・カーボンリア・ディフューザー(794,000円)
・カラー・ステアリングホイール(48,000円)
 
備考
★走行8970km
★検R3/7/25
★ディーラー車
★取扱説明書
★スペアキー
 

 

 

希少価値の高まる最後のNA V8搭載の458スパイダー、お問い合わせお待ちしております。

 

プレミアムセレクション 04-2991-7770

 

その他主要オプション / カスタム内容

基本仕様・状態

ディーラー車 定期点検記録簿付 取扱説明書付
希少車

装備

フル装備(・エアコン・パワステ・パワーウィンドウ) エアバッグ アルミホイール
本革シート パワーシート キーレス
純正ナビゲーション アンチロックブレーキシステム 盗難防止装置
バックカメラ ETC LEDヘッドライト
リサイクル済別

※お車に関して記載のある装備内容、画像などが現車と異なる場合は現車を優先させて頂きますのでご了承ください。

  • プレミアムセレクション
    アメリカンセレクション
  • 04-2991-7770
  • 営業日時
    火曜日〜土曜日 / 祝日:10:00〜19:00
    日曜日:10:00〜18:00
    定休日:月曜日

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